Zoek & vind:
media, releases en events om uw rapportage over de Bosch Group te ondersteunen.

Bosch wil in de verwarmings-, ventilatie- en airconditioningsector veel sneller  ...

01.08.2025

Persbericht

Bosch Groep

Bosch wil in de verwarmings-, ventilatie- en airconditioningsector veel sneller ...

Stuttgart – De Bosch Groep heeft een nieuwe mijlpaal bereikt in de bedrijfsstrategie voor 2030 die consequent inzet op groei. De onderneming heeft met succes de grootste overname in zijn geschiedenis afgerond. De overname van de residentiële en licht commerciële tak van verwarmings-, ventilatie- en airconditioningactiviteiten (HVAC) van Johnson Controls en de overname van de joint venture Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning werden volgens planning afgerond op 31 juli. De contracten werden ongeveer een jaar geleden getekend. “Met de grootste overname in onze bedrijfsgeschiedenis versnellen we onze groei, breiden we onze wereldwijde aanwezigheid uit en brengen we onze activiteiten in balans door onze energie- en gebouwtechnologietak te versterken. Dit maakt Bosch krachtiger en robuuster, in lijn met onze bedrijfsstrategie voor 2030", aldus Stefan Hartung, voorzitter van de raad van bestuur van Bosch. De overnameprijs bedraagt 8 miljard Amerikaanse dollar (7,4 miljard euro) en is onderhevig aan gebruikelijke aanpassingen, zoals voor contanten, schulden en werkkapitaal, en wordt vastgesteld na afronding van de transactie.Met de overname verdubbelt de divisie Bosch Home Comfort bijna in omvang tot meer dan 25.000 medewerkers en een omzet van meer dan acht miljard euro. Bosch breidt hiermee zijn aanwezigheid aanzienlijk uit, met name in Amerika en Azië, en wordt een van de grootste leveranciers op de markt voor verwarming, ventilatie en koeling van woningen en kleine commerciële gebouwen wereldwijd. "De gehele HVAC-sector is in volle verandering en de markt en technologieën veranderen. Bosch benut systematisch zijn kansen en klimt nu op naar de Champions League in de markt voor verwarmings-, ventilatie- en airconditioningoplossingen", aldus Hartung.Ambitieuze doelen, sterke merken Met de nieuwe line-up wil Home Comfort aanzienlijk sneller groeien dan de wereldwijde HVAC-markt. Volgens schattingen van Bosch zal deze tot 2030 jaarlijks met maximaal vijf procent toenemen. "Bosch wil in 2030 een van de toonaangevende bedrijven in al zijn sectoren zijn en breidt zijn activiteiten uit met onder andere strategische investeringen in groeigebieden. Ook overnames maken deel uit van de strategie", aldus Christian Fischer, vicevoorzitter van de raad van bestuur en verantwoordelijk voor strategische groei-initiatieven en portfoliomanagement. "De huidige overname vormt een perfecte aanvulling op ons portfolio. We kunnen onze klanten nu het volledige scala aan HVAC-technologieën aanbieden – vanuit één bron en wereldwijd." De overname omvat ook strategisch belangrijke bedrijfsinvesteringen en joint venture-belangen, onder andere in componentfabrikanten en verkooppartners. Deze investeringen zullen naar verwachting een aanzienlijke bijdrage leveren aan het toekomstige financiële resultaat van Home Comfort.Met zijn uitgebreide product- en merkenportfolio wil Home Comfort het potentieel van zijn sterke en gevestigde verkoopkanalen beter benutten en de verkoop stimuleren. Geïntegreerde inkoop en de gezamenlijke ontwikkeling van productplatformen moeten bovendien voor kostenbesparingen zorgen. De eerste successen worden naar verwachting al in 2026 zichtbaar. Het bedrijf kan hiervoor rekenen op sterke merken: naast Bosch en Buderus zijn dat nu ook York in de VS en Hitachi in Azië, naast andere sterke lokale merken. Het bedrijf verwerft langetermijnlicenties voor het gebruik van de merknamen York en Hitachi. Het wereldwijde productienetwerk van Home Comfort groeit door de overname van 17 naar 33 fabrieken, terwijl het aantal ontwikkelingslocaties toeneemt van 14 naar 26. De afronding van de transactie markeert het begin van de integratie van de nieuwe units in de Home Comfort-divisie van Bosch. Deze zou eind 2027 afgerond moeten zijn.De markt voor airconditioningoplossingen groeit wereldwijd Met de huidige overname positioneert Bosch zich veel breder, met name op het gebied van airconditioningoplossingen. Met zijn uitgebreide productportfolio, internationale aanwezigheid en de verkoopkanalen van de overgenomen units profiteert het bedrijf van aantrekkelijke groeivooruitzichten. Volgens analyses van Bosch bedroeg de wereldwijde markt voor verwarmings-, ventilatie- en airconditioningsystemen in 2024 meer dan 150 miljard euro. Airconditioningsystemen alleen al waren goed voor twee derde hiervan. De vraag zal de komende jaren aanzienlijk blijven toenemen, onder meer door de klimaatverandering en andere factoren. Volgens de prognose van Bosch zal de wereldwijde verkoop van airconditioningunits tegen 2030 naar verwachting stijgen tot meer dan 200 miljoen units per jaar, bijna een vijfde meer dan in 2024."We willen helpen om deze markt vorm te geven en er met energiezuinige oplossingen voor zorgen dat mensen hun dagelijks leven comfortabel en gezond kunnen maken, zelfs op steeds warmere dagen, of het nu thuis, op het werk of tijdens het winkelen is", zegt Frank Meyer, verantwoordelijk voor energie en bouwtechnologie en daarmee ook voor de divisie Home Comfort bij Bosch. Volgens berekeningen van het Internationaal Energieagentschap uit 2018 zal een wereldwijde temperatuurstijging van slechts één graad Celsius tegen 2050 de behoefte aan koeling wereldwijd al met 25 procent doen toenemen. Klimaatonderzoekers verwachten echter al een aanzienlijk grotere opwarming van de aarde.Regionale basis van activiteiten Afhankelijk van de regio in de wereld is er vraag naar verschillende technologieën. In de VS ligt de focus op zogenaamde kanaalsystemen, waarbij de lucht vanuit een centrale locatie door kanalen wordt geleid om alle ruimtes tegelijkertijd te verwarmen of te koelen. In Azië is er met name vraag naar zogenaamde kanaalloze oplossingen, waarbij binnenunits elke ruimte afzonderlijk kunnen verwarmen of koelen, evenals moderne airconditioningsystemen met zogenaamde variabele koudemiddelstroomsystemen (VRF: variable refrigerant flow systems). De commerciële toepassingen van VRF-technologie variëren van kleinere commerciële panden zoals winkels tot grootschalige projecten zoals hotels of ziekenhuizen.De regio Europa/Midden-Oosten/Afrika wordt gekenmerkt door grote regionale verschillen. In Noord- en West-Europa is elektrificatie door middel van warmtepompen en andere technologieën al ingeburgerd of wordt deze gepromoot. In het Midden-Oosten en Afrika zijn airconditioningoplossingen en boilers gewild. In veel landen in de regio wordt het hele spectrum aangeboden, van warmtepompen via olie- en gasgestookte verwarmingssystemen tot hybride verwarmingssystemen."We hebben ambitieuze groeidoelstellingen in alle regio's van de wereld. We richten onze nieuwe organisatie hier consequent op", aldus Jan Brockmann, executive management president van Home Comfort. "Door de regionale verantwoordelijkheid te versterken, kunnen we nog beter inspelen op de behoeften van klanten." In de toekomst zullen de activiteiten van Home Comfort rechtstreeks worden aangestuurd vanuit de drie wereldregio's Amerika, Azië en Europa/Midden-Oosten/Afrika. Deze oriëntatie komt ook tot uiting in de nieuwe wereldwijde directie van de divisie per 1 augustus 2025. Jan Brockmann wordt president van de toekomstige organisatie en zal tegelijkertijd de rol van regionaal president voor de regio Europa/Midden-Oosten/Afrika op zich nemen.David Budzinski, voorheen president van de afdeling residentiële en lichte commerciële toepassingen bij Johnson Controls en CEO van de joint venture Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning, wordt benoemd tot lid van de wereldwijde directie van de divisie. Hij neemt de verantwoordelijkheid over voor de regio Amerika en wordt plaatsvervangend directeur van Jan Brockmann. Ulrich Lissmann, die eveneens toetreedt tot de wereldwijde directie, wordt verantwoordelijk voor Azië-Pacific. Nora Klug, voorheen General Counsel van de Bosch Group, zal de rol van Chief People en Governance Officer op zich nemen. Als Chief Transformation Officer zal Oliver Koukal zorg dragen voor de integratie van de overgenomen activiteiten, waarvoor hij reeds verantwoordelijk was als projectmanager. De huidige leden van de directie, Thomas Volz en Birte Luebbert, blijven lid van de wereldwijde directie. Thomas Volz wordt Chief Financial Officer en Birte Luebbert wordt Chief Operations Officer.

Boekjaar 2024: marktontwikkelingen remmen Bosch af

31.01.2025

Persbericht

Bosch Groep

Boekjaar 2024: marktontwikkelingen remmen Bosch af

Stuttgart, Duitsland – Technologie- en dienstenleverancier Bosch boekte in 2024 volgens de voorlopige cijfers een omzet van 90,5 miljard euro . In nominale termen is dat een daling met 1 procent jaar op jaar, en na aanpassing voor wisselkoerseffecten ongeveer gelijk aan vorig jaar. De EBIT-marge uit de bedrijfsactiviteiten bedroeg 3,5 procent. "Ondanks onze inspanningen was ook Bosch niet helemaal immuun voor de economische ontwikkelingen. Toch hebben we in vergelijking met onze collega's in de sector een respectabel resultaat neergezet," zegt Stefan Hartung, voorzitter van de raad van bestuur van Robert Bosch GmbH, over de voorlopige cijfers die het bedrijf publiceert. "Onze technologieën voor mobiliteit en de woning van de toekomst blijven cruciale groeidomeinen." Hij wijst op de inspanningen in het boekjaar 2024 om het concurrentievermogen en de groei te versterken via strategische portfoliobeslissingen, met zowel overnames als afstotingen. En hij voegt eraan toe dat het bedrijf ook enkele structurele aanpassingen heeft moeten doorvoeren. De ontwikkeling van de Bosch Group werd niet alleen negatief beïnvloed door de zwakke groei van de wereldeconomie, maar ook doordat groeimarkten zoals elektromobiliteit zich veel langzamer ontwikkelden dan verwacht. De zwakke verkoop in die domeinen en de onderbenutting van de capaciteit die ermee gepaard ging, hadden net als de aanhoudend hoge investeringen in de technologieën van de toekomst en de voorzieningen voor noodzakelijke strategische aanpassingen een negatieve impact op het resultaat. Ondanks alle uitdagingen houdt Bosch vast aan zijn ambitieuze doelen en wil het tegen 2030 een van de leidende leveranciers op zijn belangrijkste markten zijn. De onderneming mikt bovendien op een gemiddelde jaarlijkse groei van 6 tot 8 procent, met een marge van minstens 7 procent.Groeistrategie: portfolio ontwikkelen voor meer zakelijke opportuniteiten Bosch heeft het voorbije boekjaar zijn Strategie 2030 systematisch geïmplementeerd en belangrijke mijlpalen bereikt. Een daarvan is de geplande overname van de HVAC-activiteiten van Johnson Controls and Hitachi, een transactie met een waarde van ongeveer 8 miljard USD. Met de aankoop wil Bosch zijn aanwezigheid op groeimarkten zoals de VS en Azië uitbreiden. "Ondanks de huidige tegenwind zetten we onze groeistrategie verder en blijven we innoveren in de technologieën die cruciaal zijn voor de wereld van morgen," zegt Hartung. Na de succesvolle verkoop van grote delen van de productactiviteiten voor beveiligings- en communicatietechnologie van de bedrijfssector Energy and Building Technology, zal Bosch in de toekomst focussen op systeemintegratie en blijven groeien. Met die initiatieven streeft het bedrijf naar een beter evenwicht tussen zijn verschillende sectoren, wil het robuuster worden en zijn portfolio toekomstbestendig maken. Technologie van de toekomst: innovaties leiden tot 'Technologie voor het leven' Om zijn groeidoelen te bereiken stimuleert Bosch innovatie in toekomstgerichte domeinen. "Elektromobiliteit, waterstof en duurzame technologieën blijven groeiactiviteiten waarop wij met onze innovaties focussen", zegt Hartung, daarbij verwijzend naar de blijvende uitdaging van de klimaatverandering. Hij geeft het voorbeeld van een cryogene pomp die Bosch momenteel in de VS uittest en die tot 600 kilogram vloeibare waterstof per uur kan comprimeren. Met die pomp kan een vrachtwagen in amper 10 minuten voldoende waterstof tanken voor de volgende 1000 kilometer. Bosch is ook een leider in huishoudtoestellen. Over slechts enkele weken zal het een energie-efficiënte XXL-inbouwcombinatie van koelkast en diepvriezer lanceren. Het apparaat voldoet aan de nieuwe Matter-norm en wordt 's werelds eerste huishoudtoestel met een connectiviteit die onafhankelijk is van de fabrikant. Ongeveer 5000 AI-experts werken bij Bosch aan AI-toepassingen voor dagelijks gebruik. Een voorbeeld is een nieuwe noodcentrale met AI-assistentie voor gebruikers van liften, waarbij gebruikers in hun moedertaal hulp kunnen vragen en die geen aanpassing van de liften vereist. Digitale oplossingen: artificiële intelligentie versterkt kernactiviteiten Slimme software en digitale diensten vormen vandaag een belangrijke pijler voor de kernactiviteiten van Bosch. "We gebruiken meer en meer AI in onze processen, wat de kwaliteit en productiviteit van zowel onze fabrieken als onze kantoren verbetert," zegt Hartung. "AI is ook een integraal onderdeel van onze producten en oplossingen geworden. "Bosch verwacht een omzet van meer dan 6 miljard euro in software en diensten tegen het begin van het volgende decennium, waarvan twee derde in de bedrijfssector Mobility. "AI speelt bij Bosch al jarenlang een belangrijke rol op het vlak van geassisteerd en geautomatiseerd rijden," zegt Hartung. "Maar we werken niet alleen op het vlak van AI aan een softwaregedefinieerde mobiliteit, en daardoor is Bosch een ideale partner voor 's werelds grootste technologische spelers. "Een voorbeeld hiervan is de systeemoplossing Vehicle Motion Management. Deze maakt onder andere brake-by-wire remsystemen mogelijk, waarbij een elektronisch rempedaal werkt zonder een mechanische verbinding. Economisch beleid: concurrentiekracht voor een sterk Europa Bosch rekent op nieuwe beleidskaders in Duitsland en de EU om de groei te stimuleren. Volgens Hartung moet worden ingegrepen om de concurrentiekracht en aantrekkelijkheid voor investeerders te vergroten. "Een sterke EU betekent minder reglementeringen en meer investeringen, minder hindernissen en meer vrije markt," zegt hij. Met betrekking tot de energieprijzen, de bureaucratie en het gebrek aan infrastructuurinvesteringen in Duitsland hoopt Hartung dat men na de verkiezingen in het land snel de daad bij het woord zal voegen. "Alles wat het zakendoen vergemakkelijkt, is een stap in de goede richting," zegt hij. "Zo kunnen Duitsland en Europa in de toekomst bij de economische en technologische wereldtop horen." Bosch wil hier net zoals in het verleden aan bijdragen: in het komend jaar zal ongeveer 40 procent van de totale investeringen naar de Duitse vestigingen blijven gaan. Zakelijke ontwikkelingen in 2024: marktontwikkelingen beïnvloeden omzet van de sectoren De omzetcijfers van de activiteitensectoren van Bosch zijn een duidelijke weerspiegeling van de algemene markttrend. "2024 was een negatieve uitschieter. Al onze focusmarkten presteerden slecht," zegt Markus Forschner, lid van de raad van bestuur en Chief Financial Officer van Robert Bosch GmbH. De bedrijfssector Mobility haalde met een omzet van 55,9 miljard euro bijna het peil van het jaar voordien. Ondanks de terugval van de markt is de omzet vrijwel onveranderd gebleven na aanpassing voor wisselkoerseffecten. In de bedrijfssector Industrial Technology bedroeg de omzet 6,5 miljard euro, 13 procent minder dan het jaar voordien, of min 12 procent na aanpassing voor wisselkoerseffecten. De zwakte van de sector machinebouw trof de belangrijkste markten van Europa, China en de VS bijzonder hard. In de bedijfssector Consumer Goods is de omzet nominaal met 2 procent toegenomen tot 20,3 miljard euro. Aangepast voor wisselkoerseffecten was dat in feite 3 procent hoger dan het jaar voordien. Dat betekent dat Bosch in de sector consumentengoederen weer groeit – voor het eerst sinds de terugval van de vraag op het einde van de coronapandemie. De omzet in de bedrijfssector Energy en Building Technology bedroeg 7,5 miljard euro. Dit stemt overeen met een daling van 3 procent, zowel in nominale termen als na aanpassing voor wisselkoerseffecten. Dat was vooral het gevolg van het pessimisme op de Europese verwarmingsmarkt. Zakelijke ontwikkelingen in 2024: matige verkoop in de regio's Naast de marktontwikkelingen heeft ook de economische situatie de ontwikkeling van de omzet in de regio's in verschillende mate beïnvloed. "Onze Europese business werd zwaar getroffen door de economische toestand," legt Forschner uit. De omzet in Europa, in totaal 44,5 miljard, lag ongeveer 5 procent lager dan het jaar ervoor, zowel in nominale termen als na aanpassing voor wisselkoerseffecten. Als gevolg van de ontwikkelingen in Noord-Amerika en China was de groei op het Amerikaanse continent en in de regio Azië-Oceanië eveneens matig. In Noord-Amerika steeg de omzet met 5 procent tot 16 miljard euro. In Zuid-Amerika bedroeg de omzet in totaal 1,8 miljard euro. Dit is een nominale stijging van 6 procent en een stijging van 12 procent na aanpassing voor wisselkoerseffecten. In Azië-Pacific steeg de omzet tot 28,1 miljard euro. De nominale groei bedroeg 1 procent of 3 procent na aanpassing voor wisselkoerseffecten. Evolutie van het personeelsbestand in 2024: verminderde personeelsbehoefte wordt duidelijk Per 31 december 2024 telde de Bosch Group wereldwijd ongeveer 417.900 medewerkers –ongeveer 3 procent minder dan het jaar voordien (-11.500). Significante regionale veranderingen waren zichtbaar in Europa en Azie. Ook in Duitsland daalde het aantal medewerkers met 3 procent (-4.400) tot iets meer dan 129.800. Vooruitzichten voor 2025: zwakke economie zal kosten sterker onder druk zetten De Bosch Group verwacht ook dit jaar een zeer uitdagende omgeving. "We denken dat de wereldwijde groei bescheiden zal blijven," zegt Forschner. "We verwachten geen herstel van de wereldeconomie voor 2026." In de huidige situatie schat Bosch dat de economie in 2025 met slechts 2,5 procent zal groeien. Om zijn groeistrategie te implementeren blijft het bedrijf focussen op zijn financiële streefdoelen. "Zelfs in een aanhoudend ongunstige context willen we in het boekjaar 2025 onze omzet en ons resultaat blijven verbeteren," zegt Forschner. Volgens hem kan alleen een rendabele groei het bedrijf in staat stellen om zijn sterke en zinvolle ontwikkeling voort te zetten. Bosch wil dan ook zijn doel van 7 procent marge tegen 2026 bereiken. Het concurrentievermogen moet op alle niveaus verder toenemen – met aantrekkelijke producten, aanvaardbare kosten en geschikte structuren voor een toekomstgerichte portfolio. "Verstandige besparingen en gerichte investeringen geven ons de nodige manoeuvreerruimte," zegt Forschner. Maar hij waarschuwt dat het niet gemakkelijk zal zijn. Een dergelijk plan zal veel inspanningen vergen en sluit pijnlijke beslissingen niet uit. Perscontact Peter De Troch T: +32 2 525 53 46 peter.detroch@be.bosch.com

Bosch gebruikt software en AI om zijn producten slimmer en ons leven veiliger te ...

06.01.2025

Persbericht

Bosch Groep

Bosch gebruikt software en AI om zijn producten slimmer en ons leven veiliger te ...

Las Vegas, NV, VS – Software en artificiële intelligentie (AI) spelen nu al een rol in ons dagelijkse leven, maar worden in de toekomst cruciaal. Bosch zag al snel de mogelijkheden van slimme software en diensten, en zette er al in een vroeg stadium op in. Daardoor zit AI nu in elk product van het technologiebedrijf, of is AI gebruikt bij de productie ervan. "Slimme software en digitale diensten zijn de hoekstenen van onze kernactiviteiten geworden", zegt Tanja Rückert, lid van de raad van bestuur van Robert Bosch GmbH, op de elektronicabeurs CES 2025 in Las Vegas, Nevada. De AI- en softwarebusiness blijft bovendien groeien: Bosch verwacht tegen het begin van het volgende decennium meer dan 6 miljard euro omzet te realiseren uit software en diensten. De bedrijfssector Mobility zal ongeveer twee derde van die omzet genereren. AI speelt een uiterst belangrijke rol in die ontwikkeling. "Met meer dan 1500 patenten in slechts vijf jaar is Bosch een pionier in Duitsland en Europa", aldus Rückert. Ondertussen werken bijna 5000 AI-specialisten aan slimme oplossingen bij Bosch. Bovendien biedt Bosch cursussen op maat aan om alle personeelsleden voortdurend bij te scholen op het gebied van AI. Meer dan 65.000 medewerkers hebben al een opleiding gevolgd bij de AI Academy van het bedrijf. Dat sluit ook aan bij de resultaten van het recentste Bosch Tech Compass, een jaarlijks onderzoek dat polst naar de verwachtingen op het vlak van nieuwe technologieën. Volgens het onderzoek zijn wereldwijd vier op de vijf respondenten van plan dit jaar een AI-gerelateerde bijscholing te volgen. Bovendien vindt twee derde dat AI als zelfstandig vak onderwezen moet worden op school. De boodschap is duidelijk: AI-vaardigheden zijn van fundamenteel belang voor de werkplek van de toekomst. Op CES 2025 in Las Vegas presenteert Bosch producten en oplossingen die ons leven vandaag al veiliger, efficiënter en comfortabeler maken dankzij software en AI. Of anders gezegd: met behulp van software en AI verbetert Bosch het dagelijkse leven van mensen uit alle lagen van de bevolkingMobiliteit, wonen, gezondheid – Bosch-software in alle aspecten van het leven Bosch beschouwt zichzelf al lang als een bedrijf dat software voor mobiliteit levert. Zo heeft het onlangs een nieuwe functie voor voertuigen ontwikkeld waardoor auto's soepel en zonder schokken kunnen remmen. Ideaal voor bestuurders bij langzaam verkeer en voor passagiers die last hebben van reisziekte. "Niemand begrijpt de vereisten en behoeften van de auto-industrie zo goed als Bosch", zegt Paul Thomas, President van Bosch Noord-Amerika, op CES 2025. "Dankzij onze expertise in mobiliteitssoftware zijn we de ideale partner voor de grote technologiespelers wereldwijd." Software zal immers niet alleen veranderen hoe we auto's gebruiken en ervaren, maar ook hoe we ze ontwikkelen. In het tijdperk van softwaregedefinieerde mobiliteit benaderen de Bosch-programmeurs auto's vanuit een softwareperspectief. Ze ontwikkelen technologieën en oplossingen voor nieuwe gecentraliseerde architecturen die moeiteloos alle interacties tussen auto-elektronica en de cloud in goede banen leiden. Dat wordt in de toekomst essentieel als auto's nieuwe functies – bijvoorbeeld voor infotainment of rijhulpsystemen – eenvoudig en vlot over-the-air moeten kunnen downloaden. Bij Bosch speelt AI al jaren een belangrijke rol in rijhulpsystemen en geautomatiseerd rijden. Denk maar aan de MPC3, een multifunctionele camera die sinds 2019 in volumeproductie is en de lat hoger legt voor de rest van de sector. De camera kan objecten en personen betrouwbaar herkennen en een onderscheid maken tussen de weg en de rand van de weg, waardoor de auto veilig op zijn rijstrook blijft. Het apparaat combineert klassieke beeldverwerkingsalgoritmen met AI-methoden, waardoor het volledig begrijpt wat het registreert. "Met onze AI-gebaseerde, multifunctionele camera verhogen we niet alleen het rijcomfort, maar vooral ook de veiligheid voor alle weggebruikers", zegt Thomas. Om dat waar te maken combineert Bosch zijn AI-expertise en uitgebreide technische kennis van auto's met een enorme hoeveelheid eigen sensordata. "We gebruiken AI om onze assistentiesystemen nog efficiënter te maken", aldus Thomas. Daarnaast onderzoekt Bosch hoe generatieve AI ingezet kan worden om geautomatiseerde rijfuncties verder te optimaliseren. De verwachting is dat het voertuigen in staat zal stellen om situaties in te schatten en correct te reageren, om zo de veiligheid van de weggebruikers verder te verbeteren. In de toekomst zal generatieve AI geautomatiseerde rijfuncties sneller kunnen trainen, waardoor er minder testkilometers nodig zijn om ze te valideren. En door externe omstandigheden toe te voegen, zoals sneeuw op de weg, zal generatieve AI snel in staat zijn om de context te veranderen van een rit die door de camera's of radarsensoren is vastgelegd. Zo kunnen de systemen getraind worden voor sneeuwsituaties zonder dat er eerst sneeuw moet vallen – de AI doet het gewoon zelf.AI maakt komaf met zorgen over rijbereik en nieuwe diefstalbeveiliging voor e-bikes Door de fysieke en digitale wereld te combineren kan software ook onze ervaring met e-bikes verbeteren. Zo presenteert Bosch in Las Vegas zijn nieuwe antidiefstalsysteem, Battery Lock. Deze biedt extra bescherming voor de accu van e-bikes. De accu wordt digitaal vergrendeld, en kan alleen ontgrendeld worden met de smartphone van de rijder. AI helpt ook tegen de angst voor een beperkte actieradius: met de AI Range Control-functie kunnen e-bikers al voor de rit instellen met welke acculading ze op hun bestemming willen aankomen. Ook in de keuken hebben mensen natuurlijk hun eigen persoonlijke voorkeuren, en dus stelt Bosch op CES 2025 de slimme Series 8-oven voor die is uitgerust met sensoren, camera's en AI. Daardoor kan de oven ongeveer 80 gerechten herkennen en automatisch de optimale bereidingswijze en temperatuur instellen. Voor veel gerechten kan ook de bruiningsgraad individueel worden geselecteerd.Intelligent Bosch-wiegje – een helpende hand voor het verzorgen van baby’s Sensoren, camera's en AI kunnen ook van pas komen voor ouders met baby's. De nieuwe, slimme Bosch Revol-wieg houdt de levensfuncties van de baby, zoals de hartslag en de ademhaling in de gaten. De software signaleert de ouders ook tijdig als een knuffel of deken de luchtwegen van het kind bedekt of als de de baby weent. En als de pasgeborene moeite heeft om in slaap te vallen, wiegt de Revol de baby automatisch in slaap. Gebruikers kunnen zelf beslissen of de gegevens die de wieg registreert, versleuteld worden opgeslagen op de servers van Bosch, of offline bewaard worden, binnen de vier muren van hun woning. De CTA, de organisator van CES 2025, heeft de intelligente wieg van Bosch uitgeroepen tot CES Innovation Award Honoree.Slimme Bosch-sensoren als integraal onderdeel van ons dagelijkse leven Slimme sensoren zijn nog zo'n voorbeeld van hoe de razendsnelle evolutie van AI de manier verandert waarop mensen nieuwe technologieën gebruiken. Deze kleine onderdelen hebben een enorme impact. Micro-elektromechanische sensoren (MEMS) boordevol Bosch-software en AI zijn overal in ons dagelijkse leven te vinden – van smartphones en e-bikes tot fitnesstrackers en auto's. Maar wat doen ze precies? Wel, heel veel, denk maar aan displays van verticaal naar horizontaal kantelen, stappen tellen of airbags aansturen. Moderne MEMS-sensoren hebben zelfs een geïntegreerde microprocessor en werken met zelfstandige software. Zonder deze sensoren zouden alledaagse functies die we allemaal gewoon zijn geraakt, helemaal niet mogelijk zijn. Denk maar aan het 'wakker maken' van je smartphonescherm of het activeren van de spraakassistent bij draadloze koptelefoons. Slimme sensoren registreren data zoals acceleratie, rotatie en temperatuur en gebruiken Bosch-software om die rechtstreeks in de geïntegreerde microprocessor te verwerken. De volledige functionaliteit zit vervat in een compacte behuizing. Bosch produceert namelijk de kleinste sensor ter wereld: amper 0,8 x 1,2 millimeter, nauwelijks groter dan een zandkorrel. Een ander voordeel is dat sensoren met geïntegreerde microprocessor de batterij van een smartphone of smartwatch aanzienlijk meer sparen. Voor de ontwaakfunctie heeft het sensorsysteem bijvoorbeeld alleen de eigen microprocessor nodig, en niet de centrale computer van het apparaat, waardoor de levensduur van de batterij toeneemt.Bosch groeit met miljarden eenheden op de sensormarkt Met AI worden die slimme MEMS-sensoren nu naar een nog hoger niveau getild. Zo produceert Bosch sensoren met geïntegreerde, zelflerende AI-software voor apparaten zoals fitnesstrackers. De AI herkent verschillende bewegingen en leert van elke repetitieve fitnessactiviteit. Indien gewenst kunnen gebruikers ook kwalitatieve feedback krijgen over hoe goed ze hun oefeningen hebben gedaan. De AI draait bovendien op de sensor zelf, er is dus geen verbinding met een cloud of smart device nodig. Alle data blijven privé en de activiteiten kunnen continu gemonitord en geanalyseerd worden, zonder internetverbinding. Volgens het marktonderzoeksinstituut Yole Group* is Bosch nu al het vierde jaar op rij marktleider in de MEMS-sector. Meer dan een op de twee nieuwe smartphones wereldwijd bevat Bosch-sensoren. En het potentieel is nog steeds enorm: volgens de Yole-studie zal de jaarlijkse wereldwijde vraag naar MEMS alleen al in de auto- en consumentenelektronicabranche naar verwachting groeien van 33 miljard eenheden nu, naar meer dan 40 miljard eenheden in 2029. Bosch wil mee profiteren van die groei en plant de productie van tien miljard slimme MEMS-sensoren met geïntegreerde microprocessor en onafhankelijke software voor consumentenelektronica tegen eind 2030.Miljardeninvesteringen in de strategisch belangrijke Amerikaanse markt CES 2025 in Las Vegas is een van de grootste elektronicabeurzen ter wereld, en vindt plaats in een strategische groeimarkt voor Bosch. Het bedrijf doet dan ook doelgerichte investeringen in de VS om zijn wereldwijde aanwezigheid verder uit te breiden. Bosch kondigde onlangs aan dat het de wereldwijde activiteiten van Johnson Controls op het gebied van HVAC-oplossingen voor woningen en kleine commerciële gebouwen plant over te nemen – waarmee het een nieuw hoofdstuk breit aan zijn groeitraject in de VS. Met een totale waarde van ongeveer 8 miljard dollar (7,4 miljard euro) is dit de grootste transactie in de geschiedenis van het bedrijf. Verder breidt Bosch ook zijn productiecapaciteit uit op deze belangrijke afzetmarkt: een chipfabriek in Roseville, Californië wordt momenteel uitgerust met moderne productiefaciliteiten voor de productie van siliciumcarbidechips. Deze speciale halfgeleiders zijn een cruciaal onderdeel voor elektrische mobiliteit. Bosch wil de komende jaren meer dan 1,9 miljard dollar (zo'n 1,8 miljard euro) investeren in de locatie in Roseville en in 2026 beginnen met de levering van siliciumcarbidechips vanuit Californië. "De enorme investeringen in de verwarmings- en chipsector benadrukken het strategische belang van de Amerikaanse markt voor Bosch", aldus Paul Thomas. *Bron: Status of the MEMS Industry 2024, Yole IntelligenceGa naar bosch-presse.de om alle foto's te bekijken.

Bosch neemt residentiële en licht commerciële HVAC-activiteiten over van Johnson ...

23.07.2024

Persbericht

Bosch Groep

Bosch neemt residentiële en licht commerciële HVAC-activiteiten over van Johnson ...

Stuttgart, Duitsland – Bosch, de leverancier van technologie en diensten, zet zijn groeikoers voort met een strategische overname. Voor de bedrijfssector Energy and Building Technology is de Bosch Groep van plan de wereldwijde HVAC-oplossingen voor residentiële en licht commerciële gebouwen van Johnson Controls over te nemen. Als onderdeel van deze transactie is Bosch ook van plan 100 procent van de Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (JCH) joint venture over te nemen, inclusief het belang van Hitachi van 40 procent. De aandeelhouders en de Raad van commissarissen van Bosch hebben de transactie goedgekeurd. Bindende overeenkomsten over de overnames werden vandaag door de betrokken partijen ondertekend. De overname is onderworpen aan de goedkeuringen van de antitrustautoriteiten. De aankoopprijs voor de overgenomen bedrijven is 8 miljard dollar (7.4 miljard euro). De overname zal naar verwachting in ongeveer 12 maanden worden afgesloten. “Als grootste overname in de geschiedenis van Bosch is dit een belangrijke mijlpaal in de systematische implementatie van onze strategie voor 2030. We zetten de sterke ontwikkeling van Bosch op dynamische wijze voort en zullen met deze overname een wereldwijd leidende positie in de veelbelovende HVAC-markt bereiken,” aldus Stefan Hartung, voorzitter van de Raad van bestuur van Robert Bosch GmbH. “Door deze stap te zetten zullen we bovendien onze aanwezigheid in de VS en Azië versterken en een beter evenwicht tussen onze bedrijfssectoren bereiken. Dit maakt ook deel uit van onze strategie. Op deze manier zullen we verdere groeimogelijkheden openen en het bedrijf als geheel op een steviger basis zetten.”...zegt Stefan Hartung, voorzitter van de Raad van bestuur van Bosch Samen met JCH, plant deze Bosch-tak een bijkomende omzet van ongeveer 4 miljard euro (cijfer 2023) te genereren en zo'n 12.000 medewerkers over de hele wereld in dienst te nemen. De transactie omvat 16 productievestigingen en 12 engineering-faciliteiten in meer dan 30 landen. Hun productportfolio omvat het volledige spectrum van HVAC-oplossingen voor woningen en licht commerciële gebouwen, en omvat bekende merken als York en Coleman in de VS en Hitachi in Azië, waarvoor Bosch een licentie voor de lange termijn zal krijgen. Christian Fischer, de vicevoorzitter van de Raad van bestuur van Robert Bosch GmbH, die verantwoordelijk is voor de strategische groei-initiatieven van de Bosch Groep, en dus voor deze geplande overname, voegt hieraan toe: “Met deze overname zal Bosch zijn groei versnellen en zijn omzet op de HVAC-markt bijna verdubbelen tot ongeveer 9 miljard euro. Samen met de nieuw verworven medewerkers willen we de enorme kansen grijpen die de markt biedt voor de verdere groei van deze nieuwe eenheid.” Het bedrijf verwacht dat de mondiale HVAC-markt tegen 2030 met 40 procent zal groeien, gedreven door technologische vooruitgang, de strijd tegen klimaatverandering en nieuwe regelgeving. “De overgenomen bedrijven zullen deel gaan uitmaken van de kernactiviteiten van Bosch – en dit zal klanten, installatiepartners en medewerkers ten goede komen,” voegt Fischer eraan toe. “We hebben in het verleden meerdere malen bewezen dat we merken succesvol kunnen integreren, ze vooruit kunnen helpen door investeringen, en ze kunnen versterken.” “De residentiële en licht commerciële sector en zijn team van wereldklasse is de perfecte aanvulling op het Bosch-portfolio. We zijn ervan overtuigd dat het bedrijf onder het leiderschap van Bosch zal blijven uitblinken en innovatieve producten en diensten zal blijven leveren aan zijn klanten. We kijken uit naar hun voortdurende succes.”...in de woorden van George Oliver, CEO van Johnson Controls Jun Abe, Executive Officer en Executive Vice President bij Hitachi, en Executive Officer en General Manager van de divisie Hitachi Connective Industries zegt: “Het nieuwe partnerschap met Bosch om een mondiale airconditioningactiviteit op te zetten is een belangrijke stap. De markt is dynamisch en bloeit. Ik ben er vast van overtuigd dat een mondiale leverancier als Bosch, met zijn sterke Europese aanwezigheid en vele jaren ervaring in de verwarmingsbranche, de optimale partner is voor de verdere uitbreiding van de mondiale airconditioningactiviteiten van het gevestigde Hitachi-merk.” Innovatieve, energie-efficiënte oplossingen voor het vertragen van de opwarming van de aarde en voor de overstap naar alternatieve energie De huidige transformatie in technologieën en marktomstandigheden op het gebied van HVAC-oplossingen biedt enorme mogelijkheden voor het leveren van innovatieve en energie-efficiënte oplossingen voor het vertragen van de opwarming van de aarde en voor de overstap naar alternatieve energie. De verwarmingstechnologie verplaatst zich van fossiele brandstoffen zoals olie en gas naar warmtepompen en warmtepomp-hybride oplossingen. Tegelijkertijd wordt de airconditioningtechnologie zowel in Europa als in de wereld steeds belangrijker. Frank Meyer, bestuurslid van Bosch dat verantwoordelijk is voor de bedrijfssector Energy and Building Technology, en dus ook voor de Bosch Home Comfort Group en de integratie van de nieuwe eenheid, zegt: “Het is het doel van Bosch om een actieve rol te spelen in het vormgeven van de innovatieve en groeiende markt voor Energy and Building Technology, en om wereldwijd een leidende positie in te nemen. Met deze overname verbeteren we onze positie, vooral op het gebied van de airconditioning. Bovendien zullen we in staat zijn om onze warmtepompactiviteiten wereldwijd uit te breiden en grotere schaalvoordelen te realiseren. Met onze technologie en onze producten kunnen we samenwerken om een grotere bijdrage te leveren aan energie-efficiëntie, aan meer comfort en een betere levenskwaliteit voor veel mensen in het licht van de opwarming van de aarde. Dat is ‘Technologie voor het leven’ in zijn waarste zin.” Complementaire portfolio, gevestigde merken en een sterk team Bosch is van plan om de overgenomen bedrijven te integreren in zijn Home Comfort Group. De 14.600 medewerkers van de bestaande Bosch Home Comfort Group hebben in 2023 een omzet van ongeveer 5 miljard euro gerealiseerd. Home Comfort is uitstekend gepositioneerd in de belangrijkste segmenten van de verwarmingsmarkt, de warmtepompmarkt en de markt voor warmtepomp-hybride oplossingen, die bestaan uit een warmtepomp en een op fossiele brandstoffen gestookte ketel voor piekbelastingen. Na de transactie zal de nieuwe eenheid meer dan 26.000 medewerkers in dienst hebben en aanzienlijk kunnen profiteren van schaalvoordelen en een complementair portfolio op het raakvlak tussen verwarming en koeling. Jan Brockmann, president van de Bosch Home Comfort Group, zegt: “Met onze succesvolle verwarmingstechnologie in Europa hebben we al een sterk team en een solide basis. Nu is het juiste moment voor een moedige stap naar een mondiale aanwezigheid. De vraag naar airconditioningoplossingen groeit bijzonder snel.” In de VS verwacht Bosch aan het eind van het decennium bijvoorbeeld een groei van meer dan 50 procent, en in Europa wordt een sterke groei van ongeveer 30 procent verwacht tegen 2030. “Samen kunnen we voortbouwen op sterke gevestigde merken. We kijken ernaar uit om de toekomst van de Bosch Home Comfort Group vorm te geven met onze toekomstige nieuwe collega’s, en hun innovaties en ideeën,” voegt Brockmann eraan toe. De HVAC-activiteiten die Bosch van plan is over te nemen van Johnson Controls hebben een bijzonder sterke aanwezigheid in de Verenigde Staten en Azië. In de Verenigde Staten concentreert het portfolio zich op gekanaliseerde oplossingen waarin lucht van een centrale bron door kanalen stroomt om alle kamers tegelijkertijd te verwarmen of te koelen. In Azië verkoopt het vooral leidingloze oplossingen, waar de binnenunits in elke ruimte individueel kunnen verwarmen of koelen, evenals moderne airconditioningsystemen die zijn gebaseerd op VRF-systemen (variable refrigerant flow). Deze technologie wordt gebruikt in commerciële toepassingen, variërend van licht commerciële gebouwen zoals winkels tot grote projecten zoals hotels en ziekenhuizen. Het portfolio in deze regio's wordt aangevuld met efficiënte lucht-water warmtepompen, die Johnson Controls vooral in Europa biedt. Persfoto's en infocharts zijn beschikbaar via de Bosch Media Service op www.bosch-press.com Informatie voor mediavertegenwoordigers: Wat de overname betreft, zal vandaag van 12:00 tot 13:00 CEST een virtuele persconferentie van Bosch worden gehouden. Het zal worden bijgewoond door: Stefan Hartung, voorzitter van de Raad van bestuur van Bosch Christian Fischer, plaatsvervangend voorzitter van de Raad van bestuur van Bosch, verantwoordelijk voor groeiprojecten Frank Meyer, lid van de Raad van bestuur van Bosch, verantwoordelijk voor de bedrijfssector Energy and Building Technology Jan Brockmann, CEO van de Bosch Home Comfort Group. Link naar de live webcast

Bosch Tech Compass 2024: Artificiële Intelligentie (AI) wordt gezien als meest i ...

29.02.2024

Persbericht

Bosch Groep

Bosch Tech Compass 2024: Artificiële Intelligentie (AI) wordt gezien als meest i ...

Anderlecht – Uit de resultaten van de Bosch Tech Compass 2024*, een bevraging bij 403 Belgen in de tweede helft van december 2023, blijkt dat Belgen in het algemeen open staan voor technologische vooruitgang en er ook meer de voordelen dan risico’s van zien. Ze blijven echter kritisch over de inmenging van technologie op de mens. Ongeveer 50 procent van de ondervraagden verwacht dat artificiële intelligentie een positieve impact zal hebben op de samenleving. Meer dan tweederde zegt dat generatieve AI onze wereld zal veranderen in een mate die vergelijkbaar is met wat de opkomst van het internet heeft gedaan.Geloof in technologische vooruitgang, maar Belgen blijven voorzichtig Belgen staan in het algemeen open voor technologische vooruitgang, maar zijn geen early adopters. 46 procent van de respondenten (tegenover 51 procent in 2023) vindt het leuk om met technologie om te gaan en te begrijpen hoe het werkt. Daarnaast vindt 43 procent van de respondenten het ook belangrijk om up-to-date te zijn met de laatste technologische ontwikkelingen. Toch wacht 55 procent met het kopen van een apparaat met nieuwe technologische standaarden tot ze zeker zijn dat het werkt. Belgen geloven dat technologie vooral kan bijdragen aan een betere gezondheid (47 procent), een comfortabeler leven (45 procent) en de bestrijding van misdaad (40 procent). Als grootste risico’s worden cyberaanvallen (52 procent), een te grote machtsconcentratie voor een beperkt aantal bedrijven (44 procent) en werkloosheid (42 procent) genoemd. Driekwart van de ondervraagden vindt dat technologische vooruitgang meer gericht moet zijn op het oplossen van de problemen van de samenleving dan op individuele behoeften (75 procent in 2024 tegenover 83 procent in 2023). Iets meer dan de helft (51 procent) gelooft dat technologische vooruitgang van de wereld een betere plek maakt. Dat is iets pessimistischer dan de vorige bevraging: toen geloofde 64 procent dat technologie de wereld beter zou maken. Een andere opvallende vaststelling is de daling in het geloof dat toekomstige technologie een sleutelrol zal spelen in de strijd tegen klimaatverandering. 58 procent van de respondenten is nog steeds die mening toegedaan, tegenover 80 procent in 2023. AI wordt meest invloedrijke technologie de komende tien jaar, impact vergelijkbaar met de opkomst van het internet Met de lancering van ChatGPT in november 2022 was meteen de technologische trend voor 2023 gezet: (generatieve) artificiële intelligentie. Het is dan ook logisch dat de Bosch Tech Compass 2024 peilde naar de kennis en de houding van Belgen tegenover AI. 63 procent van de respondenten verwacht dat AI de komende tien jaar de meest invloedrijke technologie wordt. Iets meer dan 40 procent (44 procent) gelooft ook dat AI een positieve impact zal hebben op de samenleving. Er wordt verwacht dat AI een positieve bijdrage zal leveren aan een betere wereldgezondheid (48 procent), de strijd tegen klimaatverandering (48 procent) en armoede- en hongerbestrijding (43 procent). Op persoonlijk vlak verwacht men dat AI zal helpen op het gebied van comfort (43 procent), gezondheid (40 procent) en het vergemakkelijken van het werk (34 procent). Gevraagd naar de negatieve effecten van AI stippen de Belgen het verlies van menselijke invloed (50 procent), privacyschendingen en jobverlies aan (beiden 45 procent). Meer dan de helft (52 procent) vindt dat België - vergeleken met andere landen - goed is voorbereid op de ontwikkeling van AI. Jongeren (leeftijdscategorie 20-29 jaar) hebben een groter vertrouwen in de capaciteiten van ons land (68 procent antwoordt positief). Alle respondenten geloven dat België op het vlak van AI vooral succesvol kan zijn in healthcare, robotica en publieke veiligheid. Persoonlijk voelen de Belgen zich iets minder goed voorbereid op het komende tijdperk van AI: 40 procent zegt zich goed voorbereid te voelen. Ook hier valt het verschil tussen de leeftijdsgroepen op: 49 procent van de 20-29-jarigen voelt zich goed voorbereid tegenover 19 procent van de 60-69-jarigen. Om zich voor te bereiden op het komende AI-tijdperk vindt 53 procent van de respondenten het belangrijk om een algemeen inzicht in artificiële intelligentie te krijgen. Daarnaast vindt 79 procent van de respondenten dat het verplicht zou moeten zijn om bij AI-gegenereerde content te vermelden dat deze door een machine is gemaakt. Iets meer dan tweederde van de ondervraagden zegt dat generatieve AI onze wereld zal veranderen in een mate die vergelijkbaar is met wat de opkomst van het internet heeft gedaan. Vriendschap met humanoïde robots en liefdesbrieven met AI De Bosch Tech Compass 2024 peilde ook naar de mening van de Belgen over een paar heel concrete toepassingen. Zo zou 29 procent van de respondenten AI gebruiken om gepersonaliseerde liefdesbrieven te schrijven of emoties uit te drukken. Bij de jongeren ligt dit percentage nog hoger: 44 procent. Mochten er AI-robots bestaan die aan stand-up comedy doen, zou 32 procent van de respondenten wel naar zo’n voorstelling gaan. Ook hier zijn de 20-29-jarigen enthousiaster: 44 procent zegt ja. Gevraagd of een humanoïde robot een vriend zou kunnen zijn, antwoordt 27 procent van alle respondenten positief.

2023: Bosch verhoogt omzet en resultaat ondanks tegenwind

07.02.2024

Persbericht

Bosch Groep

2023: Bosch verhoogt omzet en resultaat ondanks tegenwind

Stuttgart, Duitsland – De Bosch Groep heeft in het uitdagende boekjaar 2023 zijn verwachtingen waargemaakt: volgens de voorlopige cijfers realiseerde het technologie -en dienstenbedrijf een omzet van 91,6 miljard euro*, wat overeenkomt met een groei van 8% na aanpassing voor wisselkoerseffecten (nominale groei van 4%). De operationele EBIT-marge bereikte 5%, een lichte verbetering tegenover het voorgaande jaar (4,3%), en voldeed daarmee aan de prognose. "2023 was voor Bosch moeilijker dan verwacht. Dankzij al onze inspanningen zijn we erin geslaagd om onze omzet te verhogen en ons rendement te verbeteren. We hebben ondanks de sterke tegenwind vooruitgang geboekt", zegt Dr. Stefan Hartung , voorzitter van de Raad van Bestuur van Robert Bosch GmbH, ter gelegenheid van de voorstelling van de voorlopige cijfers van de groep. "Gezien de uitdagende omstandigheden, hebben onze medewerkers een opmerkelijke prestatie neergezet. Ook de komende jaren zullen veel van ons allen vragen." Bosch heeft in het voorbije jaar de uitbreiding van zijn groeidomeinen voortgezet, vooruitgang geboekt bij de transformatie van zijn mobiliteitsactiviteiten en de concurrentiekracht in al zijn activiteiten versterkt. "Wij blijven proactief investeren in toekomstige technologieën, vooral op het gebied van klimaatbescherming. We zien echter dat de marktpenetratie van die technologieën is vertraagd en dat de impuls vanuit de markt is afgenomen. We moeten reageren op de verzwakking van de vraag en intensief werken aan ons concurrentievermogen. Alleen zo zullen we onze toekomstige groei kunnen financieren." In deze omstandigheden voorziet Bosch de noodzaak dat het zich in verschillende domeinen zal moeten aanpassen, onder meer in de bedrijfssector Mobility, waar onlangs gesprekken met de werknemersvertegenwoordigers werden gestart. Alle noodzakelijke werkgelegenheidsaanpassingen moeten in de mate van het mogelijke zo sociaal mogelijk worden doorgevoerd. Volgens de in de zomer van 2023 met de werknemersvertegenwoordigers gesloten overeenkomst voor de Mobility-vestigingen in Duitsland, zijn ontslagen om operationele redenen tot eind 2027 uitgesloten. "Verandering kan alleen via sociaal partnerschap. Wij houden ook vast aan Duitsland als productielocatie", zegt Hartung. Bosch wil bovendien blijven doorgaan met het aanwerven van personeel in veelbelovende bedrijfsdomeinen, en zoveel mogelijk medewerkers herscholen om hen van inkrimpende naar groeiende domeinen te verplaatsen. Het bedrijf is van plan om tegen 2030 in totaal ongeveer 4 miljard euro te investeren in opleiding en bijscholing. Hiervoor is ook de bereidheid van de medewerkers nodig.Klimaatbeleid: instabiliteit remt de markt af De strijd tegen de klimaatverandering blijft een belangrijke taak voor technologiebedrijven zoals Bosch en biedt tal van zakelijke mogelijkheden. Daarom heeft Bosch onlangs technologieën en oplossingen voor duurzaam energiegebruik voorgesteld op CES, de beurs voor consumentenelektronica in de VS. Volgens Hartung destabiliseert het huidige klimaatbeleid de bedrijfsomgeving voor veel ondernemingen. "Het probleem is de abrupte implementatie, zoals we bijvoorbeeld onlangs in Duitsland hebben gezien met de plotse afschaffing van de subsidies voor elektrische auto's”, zei Hartung. “De volatiliteit van de randvoorwaarden belemmert aankoopbeslissingen op lange termijn. De economie heeft meer en zoveel mogelijk voorspelbaarheid nodig." Tegelijkertijd toonde de Bosch-voorzitter begrip voor de beleidsmakers: veel regeringen in westerse landen, hebben te maken met populistische kritiek, terwijl zij ook onder druk staan om te bezuinigen en om zowel de welvaart als het klimaat te beschermen.Groeistrategie: investeringen vullen innovaties aan Zelfs in de huidige zwakke economische context boekt Bosch vooruitgang en houdt het vast aan zijn strategische doelstellingen: het wil in zijn kernmarkten in de top drie van leveranciers behoren en in alle regio’s van de wereld sterk presteren. "Zelfs – en vooral – in tijden van transformatie bewijst onze brede positionering in verschillende industrieën en regio's zijn waarde", aldus Hartung. "Dat sluit echter een gefocust beheer van onze activiteitenportfolio niet uit." Dit omvat bijvoorbeeld het besluit om ons te concentreren op de systeemintegratieactiviteiten in de divisie Building Technology en het grootste deel van haar productactiviteit te verkopen. Bosch heeft bovendien in 2015 Climatec en vorig jaar Paladin Technologies overgenomen om zijn positie op de markt van de bouwautomatisering in Noord-Amerika te versterken. Bosch is ook succesvol in het uitbreiden van groeidomeinen, zoals dat van de halfgeleiders. Met zijn participatie in de Europese joint venture ESMC en de overname van een wafer fab (chipfabiek) in Roseville, in de VS, heeft Bosch in 2023 belangrijke investeringsbeslissingen genomen. Het bedrijf verwacht een verdere groei met de productie van silicon-carbide chips , oftewel SiC-chips. Die halfgeleiders worden in de vermogenselektronica van elektrische auto's gebruikt en kunnen de elektrische actieradius verhogen. "Door siliciumcarbidestructuren verticaal te bouwen in plaats van horizontaal, verhogen we de vermogensdichtheid van de chips verder. Wij waren de eerste fabrikant van SiC's die deze technologie heeft toegepast. Met de tweede generatie hebben we in 2023 de prestaties met nog eens 30% kunnen verhogen", zegt Hartung, verwijzend naar de innovatiekracht van het bedrijf. "Bij Bosch vullen investeringen de innovaties aan." Vanaf 2026 wil Bosch de eerste verticaal gestructureerde chips kostenefficiënter produceren op wafers van 200 millimeter.Transformatie van de mobiliteitssector: standaardisatie bevordert elektromobiliteit Bosch antwoordt op de transformatie van de auto-industrie met de grootste reorganisatie van zijn kernactiviteit in de geschiedenis van het bedrijf. De geïntegreerde bedrijfssector Mobility bestaat sinds begin 2024. Een van zijn nieuwe kenmerken is de horizontale verantwoordelijkheid voor drie toekomstige domeinen: software, halfgeleiders en voertuigcomputers. Bosch wil met opkomende en gevestigde technologieën de zakelijke kansen op weg naar de mobiliteit van de toekomst nog beter kunnen benutten. Er is bijvoorbeeld een opstoot van de vraag naar nieuwe redundante remsystemen, die vooral geautomatiseerd en elektrisch rijden ondersteunen. Volgens Hartung streeft Bosch naar een jaarlijkse groei van 10% tegen 2030. "In totaal groeien we met onze remsystemen dubbel zo snel als de concurrentie. Bovendien houdt onze omzet in ESP stand ondanks een dalend marktvolume." Wat de elektromobiliteit betreft meent de CEO van Bosch dat er nog veel moet gebeuren, zoals het verhelpen van het tekort aan laadstations en betaalbare elektrische auto's in Europa. "China kon zijn auto-export vorig jaar met 60 procent verhogen, een realisatie die ons stof tot nadenken zou moeten geven", zegt hij. "Onze Chinese klanten richten zich op standaardisatie in elektrische aandrijfoplossingen – dit levert schaalvoordelen op die wij in Europa niet mogen missen."Ontwikkelingen in 2023: sterke groei in Mobility en in Energy and Building Technology De evolutie van de omzet in de bedrijfssectoren van Bosch geeft in 2023 een gemengd beeld. De bedrijfssector Mobility bleef in 2023 met 56,3 miljard euro de sector van Bosch met de hoogste omzet. Die groeide met 7% of 11% na aanpassing voor wisselkoerseffecten. "Zowel in de traditionele als in de nieuwe activiteitsdomeinen is er vraag naar onze producten. Dit motiveert ons om de sector verder te ontwikkelen, wat ons echter hoge eisen zal stellen", verklaart Dr. Markus Forschner , bestuurder en Chief Financial Officer van Robert Bosch GmbH. De sector Industrial Technology boekte een omzet van 7,5 miljard euro. Dat is 8% meer dan in het voorgaande jaar, dankzij de overname van HydraForce. Aangepast voor wisselkoerseffecten bedraagt de stijging 10%. In de bedrijfssector Consumer Goods bedroeg de omzet 19,9 miljard euro. "De sterke terughoudendheid van de consumenten beïnvloedde onze activiteiten in elektrisch gereedschap en huishoudapparaten", zegt Forschner. De omzet daalde met 7% tegenover vorig jaar, maar na aanpassing voor wisselkoerseffecten betreft het slechts een lichte terugval met 1%. De bedrijfssector Energy en Building Technologies kende een forse omzetgroei met 9% naar 7,6 miljard euro. Aangepast voor wisselkoerseffecten bedroeg de stijging 11%. "Hier hebben we niet alleen van de grote vraag naar energie-efficiënte en hernieuwbare verwarmingstechnologie geprofiteerd, maar ook van de uitbreiding van onze serviceactiviteit in de divisie Bosch Global Service Solutions", zegt Forschner.Bedrijfsresultaten in 2023: sterkste groei in Europa en Noord-Amerika Ook de evolutie van de omzet van Bosch geeft een gemengd beeld. "Europa en Noord-Amerika noteerden de sterkste nominale groei", weet Forschner. In Europa steeg de omzet met 6% naar 46,8 miljard euro, een toename met 8% na aanpassing voor wisselkoerseffecten. De omzet in Noord-Amerika steeg naar 15,2 miljard euro – een groei met 4% of 8% na aanpassing voor wisselkoerseffecten. In Zuid-Amerika bedroeg de omzet 1,7 miljard euro, een daling met 6% tegenover het jaar voordien. Aangepast voor wisselkoerseffecten noteert men evenwel een groei met 4%. "De zwakke Braziliaanse real was hier een beslissende factor", legt Forschner uit. Azië-Pacific kende een lichte omzetgroei met 1% naar 27,9 miljard euro, of met 9% na aanpassing voor wisselkoerseffecten. "Deze cijfers weerspiegelen de zwakkere ontwikkeling in verscheidene sectoren in China", zegt Forschner. "Onze sterke groei in India en Japan kon dat slechts gedeeltelijk compenseren."Evolutie van het personeelsbestand in 2023: werkgelegenheid blijft stabiel Op 31 december 2023 had de Bosch Groep wereldwijd ongeveer 427.600 medewerkers in dienst. Volgens de voorlopige cijfers is dat ongeveer 7.600 of ongeveer 2% meer dan vorig jaar. In Duitsland bleef het aantal medewerkers vrijwel ongewijzigd op 133.800.Vooruitzichten 2024: zwakke groeiprikkels van de wereldeconomie Voor het lopende jaar verwacht Bosch nog steeds een matige groei van de wereldeconomie met 2 tot 2,5%. "Volgens onze schattingen zal de wereldeconomie pas in 2025 weer aantrekken", zegt Forschner. "In al onze belangrijke sectoren zijn de vooruitzichten matig." Bosch verwacht dat de productieniveaus in de auto-industrie in 2024 vergelijkbaar zullen zijn met die van vorig jaar. Het bedrijf voorspelt dat de economische neergang in de machinebouw zal aanhouden en verwacht pas in 2025 een herstel van de vraag naar consumentenproducten. In de energiesector denkt Bosch dat de koopbereidheid van de klanten laag zal blijven, in het bijzonder op de belangrijke Duitse markt. Dat wordt verklaard door de onzekerheid onder huiseigenaren over de toekomstige regelgeving voor de verwarmingssystemen. Het bedrijf verwacht in 2024 geen steun van de markten. "Wij blijven focussen op onze streefmarge van minstens 7%, zelfs als we daarvoor aanzienlijke investeringen moeten doen in een gematigd economisch klimaat", zegt Forschner. Bosch verwacht echter een vertraging van één tot twee jaar ten opzichte van de vorige planning op weg naar de rendementsdoelstelling. Het bedrijf is van plan zijn inspanningen om de kosten en de concurrentiepositie te verbeteren verder op te drijven, om toekomstige markten met succes te kunnen aanboren. Forschner voegt eraan toe: "Wij streven naar een balans tussen enerzijds rentabiliteit en kapitaalefficiëntie, en anderzijds investeringen om de groei van morgen voor te bereiden."* Op basis van interne rapportage, kan verschillen van de in het jaarverslag gepubliceerde externe cijfers.

Bosch wil groei in de regio’s en bedrijfssectoren versnellen

04.05.2023

Persbericht

Bosch Groep

Bosch wil groei in de regio’s en bedrijfssectoren versnellen

Stuttgart and Renningen, Duitsland – Bosch heeft in het uitdagende jaar 2022 zijn bedrijfsdoelstellingen overtroffen. Het technologie- en dienstenbedrijf verhoogde zijn omzet tot 88,2 miljard euro, vergeleken met 78,8 miljard in het voorgaande jaar. Dat is een stijging van 12,0 procent of 9,4 procent na correctie voor wisselkoerseffecten. Het bedrijfsresultaat voor aftrek van rente en belastingen (EBIT) was met 3,8 miljard euro hoger dan de 3,2 miljard euro van het vorige jaar. De operationele EBIT-marge steeg van 4,0 naar 4,3 procent. “We hebben de uitdagingen van 2022 goed doorstaan – zowel de omzet als het rendement lagen boven onze verwachtingen”, zei Dr. Stefan Hartung , voorzitter van de raad van bestuur van Robert Bosch GmbH, bij de voorstelling van de bedrijfsresultaten. “Hoewel de economische en sociale omstandigheden uitdagend blijven, willen we ons groeitempo aanzienlijk verhogen.” De komende jaren wordt, bij een normale inflatie, een gemiddelde omzetstijging van zes tot acht procent verwacht en zou het rendement minimaal zeven procent moeten zijn. “Ons doel is om in alle regio’s van de wereld te groeien en tot de top drie van leveranciers in relevante markten te behoren”, aldus Hartung. De strijd tegen klimaatverandering leidt tot grote omwentelingen in de economie en de samenleving en versnelt technologische veranderingen. “Deze technologische transformatie opent groeikansen die we willen benutten, zowel in bestaande en aanverwante als in nieuwe bedrijfssectoren”, zei Hartung. “In deze context is ons motto ‘Technologie voor het leven’ ideaal – niet alleen in de belangrijke trends elektrificatie, automatisering en digitalisering, maar meer dan ooit ook op het gebied van software en artificiële intelligentie.”Investeren in de toekomst: innovatiekracht heeft financiële kracht nodig “Ondanks de uitdagende omstandigheden kunnen we terugkijken op solide resultaten in het boekjaar 2022. Bovendien hebben we een belangrijke koers uitgezet voor het succes van Bosch op de markten van morgen,” aldus Dr. Markus Forschner , lid van de raad van bestuur en CFO van Robert Bosch GmbH. In totaal heeft het bedrijf het voorbije jaar meer dan twaalf miljard euro uitgegeven om zijn toekomst veilig te stellen: de uitgaven voor onderzoek en ontwikkeling stegen tot 7,2 miljard euro (2021: 6,1 miljard euro) of 8,2 procent van de omzet (2021: 7,8 procent). Ook de kapitaaluitgaven (capex) stegen met 1 miljard tot 4,9 miljard euro. Het eigen vermogen steeg licht tot 46,6 procent (2021: 45,3 procent). Afgezien van de investeringen in de toekomst, werden middelen vastgelegd om ervoor te zorgen dat het bedrijf in tijden van grote onzekerheid in staat bleef om te leveren. Dit resulteerde het voorbije jaar in een negatieve vrije kasstroom van 4,0 miljard euro. “Ook al beschikken we over de nodige middelen en een gezonde financiële positie, toch moeten we het moeilijke evenwicht bewaren tussen investeringen en kostenbeheersing”, legde Forschner uit. Vooruitzichten 2023: kostendruk, inflatie en afkoelende economie Ondanks de naweeën van de coronapandemie wist de Bosch Groep in het eerste kwartaal van 2023 zijn omzet met 3,5 procent te verhogen. Vooral Noord-Amerika ontwikkelde zich gunstig met een dubbelcijferige groei van 18,1 procent. Ook in Europa groeide het bedrijf met een sterke 7,7 procent. “Het begin van het nieuwe boekjaar laat zien dat 2023 opnieuw een uitdagend jaar wordt”, aldus de CFO. Hij gaat uit van aanhoudend hoge prijzen op de grondstoffen- en energiemarkten en van hoge inflatiecijfers. Bosch verwacht dat de wereldwijde economische productie in 2023 met slechts 1,7 procent zal groeien, wat een verdere aanzienlijke vertraging betekent ten opzichte van het voorgaande jaar. Ondanks de gematigde economische vooruitzichten streeft Bosch naar een omzetgroei van zes tot negen procent voor 2023. De beoogde operationele EBIT-marge voor 2023 is vijf procent. “We willen opnieuw een stap zetten in de richting van ons beoogde rendement van minstens zeven procent”, aldus Forschner. “We hebben onszelf een ambitieus stappenplan opgelegd.” Bedrijfsontwikkeling in België: gezonde groei in 2022 In België sloot Bosch het boekjaar 2022 af met een geconsolideerde omzet van ongeveer 824 miljoen, wat een gezonde groei van 7 procent ten opzichte van het voorgaande jaar betekent. “Ondanks de uitdagingen in de sociaaleconomische omgeving zijn we tevreden met deze positieve ontwikkeling die het niveau van voor de pandemie bereikt”, zegt Patrick Incoletti, directeur Bosch Benelux. Het aantal medewerkers van Bosch in België bedroeg op 31 december 2022 ongeveer 1.300. Voor het lopende boekjaar handhaaft Bosch in België een gematigde prognose als gevolg van de aanhoudende economische uitdagingen wereldwijd. “Hoewel we door de huidige situatie ook in België een ambitieus jaar verwachten, blijven we ons inzetten voor de lokale markt en zijn potentieel op lange termijn”, aldus Incoletti. Mobility: groei door herindeling Bosch stemt zijn mobiliteitsactiviteiten af op de veranderde markt- en klantenbehoeften. Het doel is om nog beter aan de behoeften van bestaande en nieuwe klanten te kunnen voldoen met op maat gemaakte oplossingen uit één enkele bron. “We willen de toonaangevende technologieleverancier en voorkeurspartner voor onze klanten in de mobiliteitsindustrie blijven en zetten hiervoor de koers uit”, aldus Hartung. De voormalige bedrijfssector ‘Mobility Solutions’ met wereldwijd ongeveer 230.000 medewerkers op meer dan 300 locaties in 66 landen, zal voortaan de bedrijfssector ‘Bosch Mobility’ heten. Binnen het bedrijf krijgt de bedrijssector zijn eigen zakelijke verantwoordelijkheid en zijn eigen managementteam. Vanaf 1 januari 2024 worden de afzonderlijke afdelingen in sommige gevallen opnieuw ingedeeld en krijgen zij ook horizontale verantwoordelijkheden. In de nieuwe structuur zou de mobiliteitsactiviteit tot 2029 met gemiddeld zo’n zes procent per jaar moeten groeien en een jaaromzet van meer dan 80 miljard euro realiseren, kondigde de Bosch-voorzitter aan. Een pijler van toekomstige groei is de automotive softwaremarkt, die tegen het einde van het decennium naar verwachting zal verdrievoudigen. Op dit gebied biedt Bosch Mobility klanten softwareoplossingen voor besturingssystemen en domeinspecifieke toepassingen voor softwaregedefinieerde voertuigen. Bosch breidt ook zijn activiteiten op het gebied van auto-elektronica aanzienlijk uit: om aan de groeiende vraag naar siliciumcarbidechips te voldoen, wil het bedrijf delen van de activiteiten van de Amerikaanse chipfabrikant TSI Semiconductors overnemen. In de komende jaren wil Bosch meer dan 1,4 miljard euro investeren in de Amerikaanse vestiging in Roseville, Californië, en zijn productiefaciliteiten aanpassen. Vanaf 2026 moeten daar de eerste chips worden geproduceerd op wafers van 200 millimeter op basis van het innovatieve materiaal siliciumcarbide (SiC). Energy and Building Technology: groei door warmtetransitie Volgens Hartung biedt met name de transformatie van de energiesystemen in de wereld een extra zakelijk potentieel. “Groei zal niet alleen te vinden zijn op onze wegen, ook al zijn we daar zeer succesvol. Als het gaat om de elektrificatie van verwarmingssystemen zijn onze warmtepompen zeer gewild”, aldus Hartung. Bosch groeit op dit gebied bovengemiddeld snel, net als in elektrische aandrijvingen voor auto’s. Het bedrijf breidt zijn warmtepompcapaciteiten uit en wil tegen het einde van het decennium in totaal meer dan 1 miljard euro investeren in Europa. Nadat begin dit jaar de serieproductie van start ging in Eibelshausen , Duitsland, kondigde Bosch onlangs de bouw van een andere fabriek in Dobromierz, Polen aan. Om de modernisering van verwarmingssystemen betaalbaar te maken voor huiseigenaren, promoot Bosch ook hybride oplossingen zoals het gebruik van een bestaande gasketel in combinatie met een kleinere warmtepomp waardoor vaak de noodzaak tot een uitgebreide renovatie wordt vermeden. Vergeleken met een oplossing met alleen een warmtepomp kan dit de moderniseringskosten met maar liefst 30 procent verlagen. Bosch verwacht dat de Europese markt voor warmtepompen in 2023 met 20 procent zal groeien – de overeenkomstige omzet bij Bosch stijgt meer dan twee keer zo snel en dit groeitempo zal naar verwachting tot het midden van het decennium aanhouden. Bosch profiteert ook van de trend om commerciële gebouwen energie- en kostenefficiënter te maken. Met de overname van Hörburger AG breidde het bedrijf onlangs zijn portfolio uit met gebouwautomatisering. Industrial Technology en Consumer Goods: ambitieuze groeidoelstellingen Ook op het gebied van industriële technologie en consumentengoederen ligt Bosch op groeikoers. In de bedrijfssector Industrial Technology bijvoorbeeld is de omzet gestegen tot bijna 7 miljard euro. “Het doel voor 2028 is een omzet van 10 miljard euro. Dat is belangrijk om voorop te lopen op het gebied van industriële technologie”, aldus de Bosch-voorzitter. De recente overname van HydraForce, met ongeveer 2.100 medewerkers, speelt daarbij een centrale rol. “Met de overname van de Amerikaanse specialist hebben we niet alleen onze verkoop van compacte hydraulica verdrievoudigd”, verduidelijkte Hartung. “Tegelijkertijd hebben we via het dealernetwerk van HydraForce gezorgd voor een betere markttoegang in de VS.” Met de elektrificatie van mobiele machines betreedt Bosch Rexroth een nieuw vakgebied. Daartoe heeft de divisie de afgelopen weken met het eLion-programma een compleet productportfolio op de markt gebracht. Er zijn al een groot aantal orders van fabrikanten van terreinwagens. “De elektrificatie van tractoren, betonmolens en graafmachines is precies waarop de industrie heeft gewacht.” Ook de bedrijfssector Consumer Goods heeft ambitieuze groeistellingen. Zo wil Bosch Power Tools tegen 2030 zijn omzet meer dan verdubbelen en de kaap van 10 miljard euro overschrijden. Daartoe investeerde het bedrijf het afgelopen jaar zo’n 300 miljoen euro, bijvoorbeeld in de uitbreiding van de accessoires. Dit jaar zijn nog meer investeringen van negen cijfers gepland. Een van de focuspunten is Noord-Amerika, dat op zichzelf al meer dan 40 procent van de wereldwijde markt voor elektrisch gereedschap vertegenwoordigt. Ook BSH Hausgeräte versterkt daar zijn positie. Vanaf 2024 zal het bijvoorbeeld in een nieuwe fabriek in Mexico koelapparaten voor de Noord-Amerikaanse markt produceren. Boekjaar 2022: ontwikkeling per bedrijfssector De grootste bedrijfssector, Mobility Solutions , realiseerde in 2022 een forse omzetstijging van 16,0 procent naar 52,6 miljard euro, of 12,1 procent na correctie voor wisselkoerseffecten. Het operationele rendement steeg van 0,7 naar 3,4 procent en was boven verwachting. “We waren in staat onze mobiliteitsomzet sterk te verhogen ondanks aanhoudende knelpunten in de halfgeleiderindustrie en een slechts zwakke groei in de mobiliteitsgerelateerde producten”, aldus Forschner. “We waren ook gedwongen onze prijzen aan te passen aan de gestegen kosten.” De bedrijfssector Industrial Technology profiteerde van de robuuste machinemarkt. De omzet steeg met 13,9 procent tot 6,9 miljard euro, een stijging van 11,0 procent na correctie voor wisselkoerseffecten. De EBIT-marge steeg tot 9,8 procent. De bedrijfssector Consumer Goods voelde de sterke daling van de vraag naar huishoudelijke apparaten en elektrisch gereedschap. Toch steeg de omzet met 1,5 procent tot 21,3 miljard euro, gecorrigeerd voor wisselkoerseffecten met 1,6 procent. Bovendien heeft de geleidelijke stopzetting van de activiteiten in Rusland het resultaat onder druk gezet. De operationele EBIT-marge bedroeg 4,5 procent in vergelijking met 10,2 procent in het voorgaande jaar. De bedrijfssector Energy and Building Technology realiseerde in 2022 een aanzienlijke omzetgroei van 17,4 procent tot 7,0 miljard euro of 15,9 procent voor wisselkoerseffecten. Een belangrijke drijfveer was de grote vraag naar klimaatvriendelijke verwarmingstechnologie. De EBIT-marge bedroeg 6,0 procent (2021: 5,1 procent). Boekjaar 2022: ontwikkeling per regio “De Bosch Groep kon in 2022 in alle regio’s een aanzienlijke omzetstijging optekenen – het sterkst in Noord- en Zuid-Amerika”, adus Forschner. In Noord-Amerika steeg de omzet met 25,7 procent tot 14,4 miljard euro, een stijging van 12,3 procent na correctie voor wisselkoerseffecten. In Zuid-Amerika bereikte de omzet 1,8 miljard euro. Dat is een stijging van 26,0 procent of 16,7 procent na correctie voor wisselkoerseffecten. In Europa lag de omzet 7,3 procent hoger dan het voorgaande jaar en bereikte 44,3 miljard euro, een groei van 9,8 procent na correctie voor wisselkoerseffecten. In Azië-Pacific , inclusief andere regio’s, steeg de omzet met 12,8 procent tot 27,7 miljard euro. Gecorrigeerd voor wisselkoerseffecten kwam de groei uit op 7,1 procent. Personeelsbestand 2022: wereldwijde toename met 18.724 medewerkers Op 31 december 2022 werkten wereldwijd 421.338 mensen bij de Bosch Groep -en dus 18.724 meer dan het jaar daarvoor. Het aantal medewerkers steeg in alle regio’s, met de grootste groei in Noord- en Zuid-Amerika en in Azië-Pacific. In onderzoek en ontwikkeling steeg het aantal medewerkers met 9.422 tot 85.543. Hiervan werken ongeveer 44.000 mensen in softwareontwikkeling.

Financiële resultaten 2021: Bosch noteert sterke groei in België

13.06.2022

Persbericht

Bosch Groep

Financiële resultaten 2021: Bosch noteert sterke groei in België

Brussel – Bosch, een toonaangevende wereldwijde leverancier van technologie en diensten, sloot het boekjaar 2021 af met een geconsolideerde omzet van 770 miljoen euro in België en noteerde daarmee een sterke groei van 18 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. “Alle bedrijfssectoren boekten positieve resultaten in 2021, maar de omzetstijging was met name sterk in de bedrijfssectoren Mobility Solutions en Consumer Goods”, zegt Patrick Incoletti, directeur van Robert Bosch Benelux.Voor het lopende boekjaar houdt Bosch als gevolg van de wereldwijde coronapandemie en de onzekerheden in verband met de oorlog in Oekraïne een gematigde prognose aan. “Hoewel we vanwege de huidige situatie ook in België een uitdagend jaar verwachten, blijven we ons inzetten voor de lokale markt en zijn langetermijnpotentieel,” aldus Incoletti. “Er ontstaan nieuwe kansen, zoals nieuwe toepassingen voor rubber bij Robert Bosch Produktie in Tienen.” Per 31 december 2021 werkten circa 1.400 medewerkers bij Bosch in België. Positieve ontwikkelingen in alle bedrijfssectoren van Bosch De bedrijfssector Mobility Solutions kende in 2021 een goede groei in België. Een sterke vraag vanuit de automotive aftermarket stimuleerde de productie bij Robert Bosch Produktie NV in Tienen. Vanuit het streven naar continue innovatie starrte de rubberdivisie met de productie van hoogwaardige gevulkaniseerde rubberplaten, die voor verschillende toepassingen kunnen worden gebruikt zoals geluids- en trillingdemping in dragende constructies of sportvloeren. Onafhankelijke autobedrijven helpen om zich voor te bereiden op het nieuwe tijdperk van e-mobiliteit is een van de speerpunten van de divisie Automotive Aftermarket, een sterke speler op de Belgische markt. Bosch helpt zijn automotive partners klaar te zijn voor het tijdperk van nieuwe mobiliteit met equipment, services en trainingen, waaronder traningen voor elektrische voertuigen en een training over waterstofaandrijvingen. Medio 2021 introduceerde de divisie ook Bosch Brake Specialist, een trainings- en ondersteuningsprogramma op het gebied van remmen. Bosch eBike Systems blijft groeien dankzij slimme oplossingen – zoals bijvoorbeeld de eBike Flow-app die alle functies van het smart systeem - de drive unit, de accu, het display en de bedieningseenheid – verbindt. Onlangs zijn de SmartphoneGrip, een houder voor de smartphone op het stuur, evenals nieuwe functies op de eBike Flow-app, waaronder een navigatie en een eBike-slot, toegevoegd. Na een uitdagend jaar in 2020 herstelde de bedrijfssector Industrial Technologies zich in 2021. Bosch Rexroth België viert zijn 50ste verjaardag. Begonnen als een klein verkoopkantoor en reparatiecentrum in december 1971, heeft Bosch Rexroth in België een hele evolutie doorgemaakt. Het portfolio is uitgebreid met elektrische aandrijvingen en besturingen, axiale zuigerpompen en -motoren en lineaire bewegingstechnologie en montagetechnieken. Tegenwoordig zorgen digitale innovaties voor multitechnologische oplossingen en een verregaande automatisering en elektrificatie. De bedrijfssector Consumer Goods presteerde zeer sterk, gestuwd door solide online verkopen. BSH Home Appliances NV opende een Bosch flagshipstore en een gloednieuw experience center in Gare Maritime, een energieneutrale locatie in het centrum van Brussel. Zowel de shop als het experience center zijn een ontmoetingsplek voor klanten, waar de nieuwste Home Connect-toestellen kunnen worden ervaren. Papillon , het circulaire economieproject dat gezinnen in energiearmoede de mogelijkheid biedt om energiezuinige toestellen te huren tegen een kleine maandelijkse vergoeding, werd in 2021 uitgebreid over heel Vlaanderen. De divisie Bosch Power Tools blijft investeren in de ontwikkeling van op AI-gebaseerde en geconnecteerde producten, zoals de slimme klopboormachine die zijn prestaties automatisch aanpast aan de omgeving. Ook de bedrijfssector Energy and Building Technologies boekte positieve resultaten. Bosch Thermotechnology NV heeft een heuse inhaalbeweging gemaakt op de warmtepompmarkt. Om zijn expertise in warmtepompen en zijn engagement om de CO2-uitstoot te verminderen te benadrukken, organiseerde Buderus een campagne genaamd ‘voor de toekomst van de blauwe planeet’. Aan de campagne was een prijsvraag gekoppeld waarbij een warmtepomp van Buderus kon worden gewonnen. Buderus engageerde zich om voor elke inzending voor de wedstrijd een boom te planten. In februari 2022 plantten medewerkers van Budeus 2.800 bomen in het Buderus Blue Forest in Waasmunster. De divisie Bosch Security and Safety Systems is vooral succesvol geweest op het gebied van camera’s, omroepinstallaties en conferentiesystemen. Zo werden een conferentiesysteem in een parlement en een public address systeem in een gevangenis geïnstalleerd. Continue investering in opleiding en ontwikkeling Opleiding en ontwikkeling zijn voor Bosch een belangrijk aandachtspunt. Bosch in België investeert daarom in opleidingen voor eigen medewerkers, maar ook in trainingen voor partners die Bosch-prodcuten en -diensten gebruiken en verkopen, zoals installateurs van warmtepompen, verkopers van Home Connect-toestellen of de garagebedrijven van Bosch Car Service en AutoCrew. Daarnaast is er in de Benelux ook Young Bosch Benelux, een community voor medewerkers onder de 35 jaar om elkaar te ontmoeten, te groeien en banden te smeden. Het doel van deze community is jonge medewerkers een stem te geven en hen te laten samenwerken met collega’s van alle niveaus. Bosch in België is via de divisie Bosch eBike Systems Benelux ook een trotse partner van CAPITAL en zijn JOBX-initiatief , dat Brusselse jongeren helpt nieuwe technologieën te ontdekken en te verkennen en hen ook helpt de arbeidsmarkt te betreden. Klimaatneutraliteit als drijvende factor Bosch zet zijn eigen klimaatdoelstelligen zoals gepland voort en blijft investeren in klimaatvriendelijke oplossingen, met name in recycleerbare verpakkingen en producten. Bosch Home Appliances NV bijvoorbeeld is een zeer geëngageerde partner in verschillende refurbishment- en recyclageprogramma’s in België. Bovendien streeft Bosch ernaar om de CO2-uitstoot in de hele waardeketen, van leveranciers tot klanten, tegen 2020 met 15 procent te verminderen ten opzichte van 2018 – een reductie van 67 miljoen ton aan CO2-uitstoot. Bosch Groep: vooruitzichten voor 2022 en strategische koers In 2021 realiseerde Bosch ondanks een moeilijke conjunctuur een aanzienlijke groei van de omzet en het resultaat. In het eerste kwartaal van 2022 steeg de omzet van de leverancier van technologie en diensten met 5,2 procent. Voor het volledige jaar verwacht Bosch een omzetgroei van meer dan 6 procent en een EBIT-marge van 3 tot 4 procent – en dat ondanks de waarschijnlijkheid van aanzienlijke lasten, vooral als gevolg van de stijgende kosten voor energie, grondstoffen en logistiek. “Het succesvolle resultaat van het boekjaar 2021 sterkt ons in ons vertrouwen bij het aanpakken van de uitdagende omstandigheden van het lopende jaar”, aldus Dr. Stefan Hartung , voorzitter van de raad van bestuur van Robert Bosch GmbH. Een van de grote onzekerheden is de oorlog in Oekraïne en al zijn implicaties. Volgens Hartung onderstreept de huidige situatie de druk op beleidsmakers en de samenleving om minder afhankelijk te worden van fossiele brandstoffen en om de ontwiikkeling van nieuwe energiebronnen krachtig na te streven. Om deze reden, zei hij, blijft de Bosch Groep zich systematisch inspannen om de opwarming van de aarde tegen te gaan, ondanks de uitdagende economische omstandigheden. Bovendien kondigde Hartung aan dat Bosch over een periodie van drie jaar ongeveer drie miljard euro zal investeren in klimaatneutrale technologie, zoals elektrificatie en waterstof. Elektrificatie is volgens hem de snelste weg naar klimaatneutraliteit, op voorwaarde dat deze gebaseerd is op groene stroom. Daarom zet Bosch in op duurzame mobiliteit: in 2021 overschreden de orders van het bedrijf op het gebied van elektromobiliteit voor het eerst de 10 miljard euro. Maar Hartung benadrukte dat ook waterstof nodig is. “Het industriebeleid moet erop gericht zijn alle sectoren van de economie waterstofklaar te maken”. In het belang van effectieve klimaatmaatregelen stapt Bosch ook in de componentenbusiness voor waterstofelektrolyse. Het bedrijf is van plan tegen het einde van dit decennium bijna 500 miljoen euro te investeren in deze nieuwe bedrijfstak, waarvan de helft tegen de tijd van marktintroductie, die voor 2025 is gepland. Tegelijkertijd maakte de Bosch-voorzitter bekend dat het bedrijf de komende drie jaar nog eens tien miljard euro zal investeren in de digitale transformatie van de activiteiten. “Digitalisering speelt ook een bijzondere rol op het gebied van duurzaamheid – en onze oplossingen vertrekken vanuit dit uitgangspunt”, aldus Hartung. Alleen al dit jaar wil Bosch wereldwijd 10.000 nieuwe software-engineers aanwerven.

Bosch investeert miljarden in klimaatneutrale technologie

04.05.2022

Persbericht

Bosch Groep

Bosch investeert miljarden in klimaatneutrale technologie

Stuttgart/Renningen – In het boekjaar 2021 realiseerde Bosch ondanks moeilijke omstandigheden een aanzienlijke omzet- en winststijging. De omzet van het technologie- en servicebedrijf steeg met 10,1 procent tot 78,7 miljard euro en het bedrijfsresultaat voor rente en belastingen (de operationele EBIT) steeg met ruim de helft tot 3,2 miljard euro. De operationele EBIT-marge steeg tot ongeveer 4 procent, tegenover 2,8 procent in het voorgaande jaar. "Het succesvolle boekjaar 2021 geeft ons het vertrouwen dat we ook de uitdagingen van het lopende jaar het hoofd zullen kunnen bieden", aldus dr. Stefan Hartung, voorzitter van de raad van bestuur van Robert Bosch GmbH bij de voorstelling van de jaarresultaten. De oorlog in Oekraïne met al zijn gevolgen is één van de grote onzekerheden. Het bedrijf neemt zijn verantwoordelijkheid voor zijn medewerkers bijzonder ernstig en biedt sinds de eerste dag van de oorlog uitgebreide humanitaire hulp, met name om het leed van de vluchtelingen te verlichten. “Onze gedachten gaan uit naar de mensen die vechten om te overleven, en we delen hun angsten”, zegt Hartung. Oorlog is geen middel om politieke conflicten op te lossen. Volgens Hartung illustreert de huidige situatie dat politici en de samenleving dringend moeten ingrijpen om minder afhankelijk te worden van fossiele brandstoffen. Hiervoor moeten ze daadkrachtig aan de slag gaan met de ontwikkeling van nieuwe energiebronnen. Daarom blijft de Bosch Groep zich consequent inspannen om het klimaat te beschermen, ondanks het uitdagende economische klimaat. De Bosch-voorzitter kondigde in dit kader investeringen aan in klimaatneutrale technologie zoals elektrificatie en waterstof voor een bedrag van zowate drie miljard euro over drie jaar.Volgens Hartung zal de oorlog op korte termijn een rem zetten op de daling van de CO2-emissie, maar op lange termijn, vooral in Europa, tot een versnelde technologische transformatie leiden. "Deze situatie kan politici motiveren tot meer vastberadenheid – bijvoorbeeld bij het stimuleren van energiezuinige bouwrenovaties, maar ook bij het bewerkstelligen van een grootschalige uitbreiding van de regeneratieve energieopwekking", aldus Hartung. Hij vindt dat elektrificatie de snelste weg is naar een klimaatneutraal leven, natuurlijk op voorwaarde dat er groene stroom wordt gebruikt. Daartoe stimuleert Bosch duurzame mobiliteit: in 2021 steeg het ordervolume voor elektrische mobiliteit bij Bosch voor het eerst boven tien miljard euro. Hartung benadrukte echter dat er ook waterstof wordt gebruikt. "Het industriebeleid zou tot taak moeten hebben alle economische sectoren voor te bereiden op het gebruik van waterstof", meent hij. "Op elektriciteit gebaseerde oplossingen hebben topprioriteit, maar ook op waterstof gebaseerde oplossingen moeten aan kracht winnen. Beide zijn nodig – voor een duurzaam leven op de blauwe planeet." Tegelijkertijd kondigde de Bosch-voorzitter investeringen aan in de digitalisering van het bedrijf voor een bijkomend bedrag van tien miljard euro over de volgende drie jaar. “Digitalisering kan met name ook een bijdrage leveren aan duurzaamheid – en onze oplossingen beginnen vanuit die overtuiging”, zegt Hartung. Voorbeelden uit het Bosch-productfortfolio zijn de Smart Home energiemanager en het energieplatform voor gedigitaliseerde industriële productie. Vooruitzichten 2022: grote onzekerheden in een uitdagende omgeving De Bosch Groep kende in het eerste kwartaal een omzetstijging van 5,2 procent. "We zijn 2022 goed begonnen en tot nu toe gaan we ervan uit dat we de in het jaarverslag vermelde omzetstijging van 6% zullen overtreffen", aldus dr. Markus Forschner, directeur en CFO van Robert Bosch GmbH. "Rekening houdend met de grote hoeveelheid onzekerheden blijft het moeilijk om nu al een nauwkeurige schatting voor dit jaar te maken." Volgens de CFO zal het bedrijf zijn EBIT-marge van vorig jaar niet helemaal kunnen evenaren – die drie tot vier procent zou moeten bedragen. "De druk op onze resultaten neemt aanzienlijk toe, vooral door kostenstijgingen in energie, materialen en logistiek." Vooral de bedrijfssector Mobility Solutions heeft op dit moment te kampen met een hoge prijzendruk – de prijzen voor bepaalde grondstoffen zijn sinds 2020 bijna verdrievoudigd: "We moeten voorbereid zijn op aanhoudend hoge prijzen en bijzonder volatiele markten", aldus Forschner. "Niet alleen de autofabrikanten, maar ook de leveranciers kunnen niet anders dan de prijsstijgingen doorrekenen." Tegen de achtergrond van de huidige situatie heeft Bosch zijn economische verwachtingen al aanzienlijk bijgesteld. Voor de wereldeconomie verwacht het bedrijf een groei van bijna 3½ procent in het komende jaar – aan het begin van het jaar lag dat cijfer nog rond 4 procent. De eerdere prognose van het bedrijf betreffende de productie van ongeveer 88 miljoen voertuigen en de verwachte stijging van negen procent ten opzichte van het voorgaande jaar zal ook niet worden gehaald. Volgens Forschner worden de hernieuwde waardeverminderingen veroorzaakt door de coronapandemie in China en de aanhoudende knelpunten in de halfgeleiderindustrie. Over het algemeen blijft de CFO echter vol vertrouwen: "Bosch zal ook deze moeilijke fase de baas kunnen. Toekomstgerichte producten en een duidelijke strategische oriëntatie op lange termijn zijn belangrijk – en wij hebben beide." Waterstofelektrolyse: toetreding tot de 14-miljard-euro-markt Voor een effectieve klimaatbescherming treedt Bosch toe tot de componentensector voor waterstofelektrolyse. Bosch wil tegen het einde van het decennium bijna 500 miljoen euro investeren in deze nieuwe bedrijfsactiviteit, waarvan de helft tegen de marktintroductie, die al voor 2025 is gepland. "We hebben een brede basis voor de ontwikkeling van waterstoftechnologieën en willen de waterstofproductie in Europa bevorderen", aldus Hartung. "Voor de markt van elektrolysercomponenten verwachten we in 2030 wereldwijd een volume van zo'n 14 miljard euro." Met de stack levert Bosch de kern van waterstofelektrolyse, die gecombineerd met vermogenselektronica, sensoren en een besturingseenheid uitgroeit tot een Smart Module. De stacks voor de H2-productie moeten al in 2025 in serieproductie gaan. Duurzaamheid: maatschappelijke verantwoordelijkheid in het teken van nieuwe energieën Bosch steunt de Green Deal van de Europese Unie en zet zich in het bijzonder in voor duurzaamheid: Bosch is met zijn 400 vestigingen wereldwijd sinds 2020 klimaatneutraal en evolueert veel sneller dan gepland naar een nog betere CO2-neutrale onderneming. Bosch kon al één derde van de energiebesparingen realiseren die het bedrijf zichzelf tegen het einde van het decennium heeft gesteld. "Duurzaamheid is niet langer bijzaak, maar moet tot de core business van elk bedrijf behoren", aldus Filiz Albrecht, directeur en personeelsverantwoordelijke bij Robert Bosch GmbH, verantwoordelijk voor de duurzaamheidsstrategie. De maatschappelijke verantwoordelijkheid van Bosch situeert zich in de driehoek van economische-, maatschappelijke- en ecologische belangen. "Het is niet gemakkelijk om het evenwicht te bewaren in deze driehoek. Maatschappelijke verantwoordelijkheid bij verandering betekent voor ons dat we zoveel mogelijk medewerkers naar nieuwe bedrijfsactiviteiten meenemen." Volgens de personeelsdirecteur ontwikkelt Bosch vooral klimaatneutrale technologie op locaties waar voorheen verbrandingsmotorsystemen werden geproduceerd. 1400 medewerkers van de afdeling Powertrain Solutions konden al omschakelen naar een nieuwe baan, bijvoorbeeld in software en elektromobiliteit, op basis van hun kwalificaties of door middel van een intern job placement platform. "Tegen het einde van het jaar zullen bijna 2300 medewerkers aan mobiele en stationaire brandstofcelsystemen werken – waarvan het grootste deel interne medewerkers. Dat is transformatie – made by Bosch", zegt Albrecht: “Ook wil het bedrijf dit jaar wereldwijd 10 000 nieuwe softwareontwikkelaars in dienst nemen, aldus, de personeelsverantwoordelijke” Thermotechnologie: 300 miljoen euro voor de warmtepompsector "Klimaatbescherming speelt ook binnen onze woningen aangezien meer dan één derde van de CO2-emissies afkomstig is van gebouwen", aldus dr. Christian Fischer, vicevoorzitter van de raad van bestuur van Robert Bosch GmbH, verantwoordelijk voor de sectoren Consumer Goods en Energy and Building Technology. "De warmtetransitie begint bij de warmtepomp, die idealiter met groene stroom wordt aangedreven." Op internationaal niveau stellen steeds meer wetgevers dienovereenkomstige richtlijnen op voor nieuwbouw: alleen al in Duitsland moet 65 procent van de nieuwe verwarmingssystemen tegen 2024 worden aangedreven door hernieuwbare bronnen. "Bosch zal tegen het midden van het decennium 300 miljoen euro extra in de warmtepompsector investeren", licht Fischer toe: "De markt zal tot 2025 jaarlijks met 15 tot 20 procent groeien. Wij willen twee keer zo snel groeien als de markt." Ook in bestaande gebouwen wil Bosch zijn steentje bijdragen: het bedrijf ondersteunt de ombouw van de verwarmingssystemen op aardgas naar waterstof met H2-compatibele gasketels. Bovendien komt Bosch door de verbinding en integratie van gebouwsystemen ook dichter bij zijn doel om een fundamenteel deel van zijn inkomsten met diensten te genereren. "In de sector van de gebouwsystemen verdienen we al nagenoeg de helft van de opbrengsten met diensten", aldus Fischer. "Onze strategische doelen vullen elkaar aan – ze helpen klimaatbescherming vanuit technisch perspectief vorm te geven en onze dienstverlening uit te breiden." Industriële technologie: digitalisering zorgt voor energie-efficiëntie Op het vlak van industriële productie zet Bosch in op energie- en kostenefficiëntie in de fabrieken. "Digitalisering in de industriële productie draagt bij aan klimaatbescherming", aldus Rolf Najork, verantwoordelijk voor de bedrijfssector Industial Technology. "Alleen al door geconnecteerd energiebeheer verminderen we het jaarlijkse energieverbruik van onze productie met gemiddeld vijf procent." Het Energy Platform uit het Industry 4.0-portfolio wordt al gebruikt in 80 klantprojecten en op 120 Bosch-locaties. Tegelijkertijd richt de Bosch Groep zich op elektrificatie in de industriële technologie, vervolgt Najork. In 2030 zal naar verwachting 30 procent van de mobiele werkmachines geëlektrificeerd zijn. Dit komt overeen met een extra marktvolume van 1,5 miljard euro voor hoogspanningsaandrijvingen. Bosch wil industriële technologie ook gebruiken om elektrisch rijden te stimuleren. "In een projecthuis met VW zijn we druk in de weer met het oprichten van een bedrijf dat batterijcelfabrieken in Europa zal uitrusten", legt Najork uit. "Ons gemeenschappelijke doel: uitgroeien tot de kosten- en technologieleider in de industrialisering van de batterijproductie." Experts wereldwijd verwachten tegen 2030 een cumulatief marktvolume van 50 miljard euro wat betreft de productietechnologie voor batterijcellen. Verkeerstransitie: elektrificatie met batterij- en brandstofcelaandrijving De Green Deal van de EU zal volgens Bosch een doorslaggevende impuls geven aan de elektrificatie van het wegverkeer. "Alle autofabrikanten streven ernaar om het grootst mogelijke aandeel van de groeiende markt voor elektrische voertuigen te verwerven," aldus dr. Markus Heyn, verantwoordelijk voor de bedrijfssector Mobility Solutions. "Bosch ziet zichzelf als de belangrijkste leverancier van elektrische aandrijvingen voor voertuigen." Het bedrijf focust zich op één centrale technische taak, namelijk het op de juiste temperatuur houden van de aandrijving inclusief batterij en het verschaffen van het nodige klimaatcomfort in de cabine – alleen al het intelligente warmtebeheer verhoogt de actieradius van elektrisch rijden met 25 procent. Hiervoor heeft Bosch een voorgeïntegreerde oplossing ontwikkeld met de FlexibleThermal Unit, afgekort FTU. Met de FTU ontsluit Bosch een markt die naar verwachting tegen het einde van het decennium een volume van 3,5 miljard euro zal bereiken. Voor de elektromobiliteit op basis van brandstofcellen gaat Bosch dit jaar van start met de serieproductie van brandstofcelaandrijvingen voor gebruik in vrachtwagens. "Op de locatie in Bamberg willen we tegen het midden van het decennium stacks produceren met een vermogen van één gigawatt", kijkt Heyn vooruit naar de toekomst. "Tegen 2030 moet de kostprijs van de aandrijving van een brandstofceltruck exact hetzelfde zijn als die van een diesel – dat is ons doel." Bosch heeft zijn investering in mobiele brandstofcellen opnieuw verhoogd – tot bijna één miljard euro tussen 2021 en 2024. Boekjaar 2021: uitdagingen tot een goed einde gebracht – ondanks kostendruk "De Bosch Groep heeft de uitdagingen van 2021 tot een goed einde gebracht", vat Forschner samen. "We konden een omzetstijging van 10,1 procent realiseren en onze operationele EBIT met meer dan de helft verhogen." Dit hebben we bereikt ondanks de nog niet overwonnen coronapandemie, aanhoudende knelpunten in de bevoorrading van halfgeleiders en de aanzienlijke stijging van de grondstofprijzen die zich al in het boekjaar 2021 manifesteerden. "Naast de goede omzetcijfers heeft ook onze uitgebreide reeks kostenbesparende maatregelen zijn vruchten afgeworpen", licht de CFO toe. "Onze toekomstgerichtheid komt ook tot uiting in de solide jaarrekening." De onderzoeks- en ontwikkelingskosten van de Bosch Groep bleven stabiel op 6,1 miljard euro (2020: 5,9 miljard euro) en de investeringen stegen licht tot 3,9 miljard euro (2020: 3,3 miljard euro). De uitgaven voor onderzoek en ontwikkeling waren gericht op elektromobiliteit, rijhulpsystemen, maar ook op elektrificatie in de industrie en verwarmingstechnologie. Het eigen vermogen steeg verder met 1,3 tot 45,3 procent. Boekjaar 2021: ontwikkeling per bedrijfssector Alle sectoren droegen bij aan de positieve ontwikkeling van de bedrijfsactiviteiten. De bedrijfssector met de hoogste omzet, Mobility Solutions, boekte een omzetstijging van 7,6 procent tot 45,3 miljard euro. Na correctie voor wisselkoerseffecten is dit een stijging met 7,9 procent. Na het verlies van vorig jaar behaalde de sector een licht positief resultaat met een operationele EBIT-marge van 0,7 procent. "Mobility Solutions heeft vooral last van de knelpunten bij de levering van halfgeleiders en moet zich aanpassen aan ingrijpende veranderingen in de mobiliteitssector", licht Forschner toe. "Tegelijk betaalt de sector hoge voorschotten voor elektromobiliteit en automatisch rijden en werd ze geconfronteerd met aanzienlijk toegenomen kosten voor grondstoffen en logistiek." De bedrijfssector Industrial Technology profiteerde van het herstel in belangrijke machinebouwmarkten en realiseerde een omzetgroei van 18,9 procent tot 6,1 miljard euro. Na correctie voor wisselkoerseffecten is dit een stijging met 19,4 procent. Het EBIT-rendement bedroeg 8,4 procent. De bedrijfssector Consumer Goods kon zijn omzet met 12,7 procent verhogen tot 21 miljard euro in vergelijking met het toch al sterke voorgaande jaar, een stijging van 14,4 procent na correctie voor wisselkoerseffecten. Met 10,2 procent behaalde de sector opnieuw een tweecijferig operationeel EBIT-rendement. De bedrijfssector Energy and Building Technology genereerde een omzetstijging van 7,8 procent, na correctie voor wisselkoerseffecten van 8,8 procent. De verbeterde EBIT-marge bedroeg 5,1 procent bij een totale omzet van EUR 5,9 miljard. Forschner licht toe: "Onze klimaatvriendelijke verwarmingstechnologie heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan ons succes." Boekjaar 2021: ontwikkeling per regio De Bosch Groep noteerde een omzetstijging in alle regio's. In Europa bedroeg de omzet 41,3 miljard euro, een stijging van 8,9 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. Na correctie voor wisselkoerseffecten is dat tien procent. In Noord-Amerika steeg de omzet met 6,5 procent tot 11,4 miljard euro, na correctie voor wisselkoerseffecten met 9,3 procent. In Zuid-Amerika bedroeg de omzet 1,4 miljard euro. De omzet steeg met 32 procent, na correctie voor wisselkoerseffecten met maar liefst 45,1 procent. In Azië-Pacific inclusief overige regio's bedroeg de omzet 24,5 miljard euro. Dat is een stijging van 13,1 procent, of 11,7 procent na correctie voor wisselkoerseffecten. Personeelscijfers 2021: toename in alle regio's Op 31 december 2021 had de Bosch Groep wereldwijd 402.614 medewerkers in dienst, 7580 meer dan in het voorgaande jaar. De uitbreiding vond plaats in alle regio's, namelijk Europa, Amerika en Azië. In Duitsland bleef het aantal medewerkers stabiel op 131.652. Het aantal medewerkers in onderzoek en ontwikkeling steeg met 2949 tot 76.121.

Boekjaar 2021: Bosch verhoogt omzet en winst – prognoses overtroffen

09.02.2022

Persbericht

Bosch Groep

Boekjaar 2021: Bosch verhoogt omzet en winst – prognoses overtroffen

Stuttgart – In het boekjaar 2021 verhoogde de Bosch Groep zijn omzet en winst aanzienlijk. Volgens voorlopige cijfers is de totale omzet met 10 procent gestegen tot 78,8 miljard euro. Na correctie voor wisselkoerseffecten is de omzet van het technologie- en dienstenbedrijf met 11 procent toegenomen. Het bedrijfsresultaat vóór financiële resultaten en belastingen (EBIT) steeg met meer dan de helft en bereikte 3,2 miljard euro. De operationele EBIT-marge zal daarom naar verwachting ongeveer 4 procent bedragen, vergeleken met 2,8 procent in het voorgaande jaar. "Onze activiteiten ontwikkelden zich veel beter dan verwacht in 2021", zei dr. Stefan Hartung , voorzitter van de Raad van Bestuur van Robert Bosch GmbH, naar aanleiding van de publicatie van de voorlopige bedrijfscijfers. "We zijn erin geslaagd onze prognoses te overtreffen, ondanks vele uitdagingen zoals kostenlasten door knelpunten bij de bevoorrading of prijsstijgingen voor grondstoffen." Het zakelijke succes werd ook in belangrijke mate bepaald door 'samenhang in tijden van afstand'. "Ik wil onze medewerkers bedanken voor hun inzet en onze klanten, leveranciers en zakenpartners voor hun vertrouwen", aldus Hartung. Samen met het wereldwijde Bosch-team wil hij 'Technologie voor het leven' verder ontwikkelen en zo inspelen op actuele uitdagingen. "Bosch is op veel gebieden een technologische pionier en dat moet het ook in de toekomst blijven." Daartoe blijft het bedrijf grote bedragen investeren in belangrijke toekomstgebieden, waaronder alleen al dit jaar een totaal van ongeveer één miljard euro in micro-elektronica en elektromobiliteit. Tegelijkertijd richt Bosch zich steeds meer op partnerships, zoals de recent aangekondigde samenwerking met Volkswagen op het gebied van geautomatiseerd rijden.De Bosch-voorzitter verwacht ook dat de inspanningen van veel landen om tot een klimaatneutrale economie te komen een belangrijke impuls zullen geven aan de toekomstige groei: "Klimaatbescherming helpt onze activiteit vooruit, van mobiliteit en industriële automatisering tot bouwtechnologie en huishoudelijke technologie", benadrukt Hartung. "Interconnectiviteit en artificiële intelligentie zorgen voor een hogere energie-efficiëntie." Zo kon Bosch in 2021 de verkoop van geconnecteerd elektrisch gereedschap, geconnecteerde huishoudtoestellen en verwarmingssystemen met de helft verhogen tot meer dan zes miljoen stuks, vergeleken met vier miljoen in het voorgaande jaar. Bosch zet in op klimaatbescherming – groei door elektrificatie Bosch zet zich in voor de doelstellingen van de Green Deal van de EU en implementeert nu al in grote mate klimaatbeschermingsdoelstellingen in zijn bedrijfssectoren: Bosch en zijn 400 vestigingen wereldwijd zijn sinds het voorjaar van 2020 klimaatneutraal en werken eraan om de CO2-uitstoot in de hele toeleveringsketen tegen 2030 met 15 procent te verminderen, van aankoop tot productgebruik. Volgens de Bosch-voorzitter komt een steeds groter deel van de omzet nu al van elektrificatie. "We genereren een miljardenomzet uit elektromobiliteit, we groeien ook met dubbele cijfers in warmtepompen voor woningen en elektrische aandrijvingen vinden hun weg naar industriële technologie", zegt Hartung, die het bedrijf in een sterke positie ziet. "Bosch zet klimaatbescherming om in groei." Het bedrijf is een voorbeeld van hoe de transformatie naar een klimaatneutrale economie zowel ecologisch als economisch kan slagen. Duurzame mobiliteit – groei vanuit automobiel- en industriële technologie Bosch benut ook verder het groeipotentieel in elektromobiliteit: sinds eind 2021 produceert het bedrijf vermogenshalfgeleiders op basis van siliciumcarbide (SiC) , die de actieradius van elektrische voertuigen tot zes procent kunnen vergroten. Volgens marktonderzoekers van Yole zal de volledige SiC-markt alleen al in de komende drie jaar naar verwachting met gemiddeld 30 procent per jaar groeien tot meer dan 2,5 miljard US dollar. De federale Duitse minister van Economie en Klimaatbescherming, dr. Robert Habeck , bracht onlangs een bezoek aan de Duitse Bosch-vestiging in Bamberg en informeerde zich over de industrialisatie van de stationaire brandstofcel (Solid Oxide Fuel Cell, SOFC). Met zijn SOFC-technologie levert Bosch een bijdrage aan de energietransitie en boort het bedrijf nieuwe markten aan. Bosch investeert tot 2024 meer dan 400 miljoen euro in SOFC-technologie, en het bedrijf zal in dezelfde periode nog eens 600 miljoen euro investeren in mobiele brandstofcellen. Het bedrijf is ook actief op het gebied van de fabrieksuitrusting voor de productie van batterijen. Een bedrijfsactiviteit met potentieel: volgens Bosch groeit de wereldwijde batterijmarkt jaarlijks met wel 25 procent. Samen met Volkswagen onderzoekt het bedrijf de mogelijkheid om de productieprocessen voor batterijcellen gezamenlijk te industrialiseren. "Ons gemeenschappelijk doel is een Europese leverancier te zijn, als kosten- en technologieleider, in de industrialisatie van batterijtechnologie", aldus Hartung. Experten zien de gezamenlijke plannen als een belangrijke stap op weg naar klimaatneutrale mobiliteit en serieproductie van duurzame batterijen. Mobiliteit gedomineerd door software – dubbelcijferige groei in een miljardenmarkt Bosch wil ook groei realiseren in softwareontwikkeling voor voertuigen en hierin zijn positie versterken. Nu al levert de bedrijfssector Mobility Solutions wereldwijd jaarlijks meer dan 200 miljoen regeleenheden met eigen software voor voertuigen. Volgens eigen cijfers zal de markt voor automobielsoftware tegen 2030 naar verwachting een volume van ongeveer 200 miljard euro bereiken. "Bosch zal op deze markt met dubbele cijfers groeien", zei dr. Markus Heyn , de nieuwe voorzitter van de bedrijfssector Mobility Solutions, en lid van de Raad van Bestuur bij Robert Bosch GmbH. "Daarbij zullen we aanzienlijk kunnen profiteren van de ontwikkeling van de auto tot internetknooppunt." Bosch heeft de strategische koers hiervoor al uitgezet, vertelt Heyn. Halverwege het jaar 2021 bundelde Bosch zijn aanbod aan toepassingsonafhankelijke voertuigsoftware in haar dochteronderneming ETAS. Het doel is om basissoftware voor voertuigen, middleware, clouddiensten en ontwikkelingstools aan te bieden die universeel gebruikt kunnen worden. In de nieuwe divisie Cross-Domain Computing Solutions wordt toepassingsspecifieke voertuigsoftware met speciale hardware gemaakt, bijvoorbeeld voor bestuurdersassistentie en geautomatiseerd rijden. Hiervoor is Bosch eind januari 2022 een uitgebreide samenwerking aangegaan met de softwaredochter van Volkswagen, Cariad. "Ons doel is om gedeeltelijk- en sterk geautomatiseerd rijden voor iedereen sneller realiteit te maken", legt Heyn uit. "We willen normen stellen voor de markt die ook andere autofabrikanten ten goede komen." Veranderingen op de industriële werkplek – een miljard euro voor bijscholin g De weg naar een klimaatneutrale economie is een opdracht voor de toekomst die Bosch ook als werkgever wil helpen vormgeven. "Bosch ziet de transformatie in veel industrieën als een kans om opnieuw na te denken over werkgelegenheid", aldus Filiz Albrecht , HR-directeur bij Robert Bosch GmbH. Om mensen van de ene baan naar de andere te begeleiden, wordt het als werkgever steeds belangrijker om 'perspectieven op een nieuwe baan ook buiten het eigen bedrijf zichtbaar te maken'. In Duitsland draagt Bosch daarom met zijn ruime ervaring bij aan de sectoroverschrijdende 'Allianz der Chancen' . "Wij zetten ons in om veranderingen op een maatschappelijk verantwoorde manier vorm te geven", benadrukte Albrecht. Daartoe streeft het bedrijf ook naar nieuwe benaderingen voor de plaatsing en kwalificatie van medewerkers. Bosch investeert ook consequent in de bijscholing van zijn mensen: meer dan een miljard euro in de afgelopen vijf jaar. Daarnaast stimuleert het bedrijf de transformatie van de werkwereld met hybride samenwerkingsmodellen. "Met ons initiatief 'Smart Work' ontwikkelen we consequent het samenspel tussen mobiel werken en werken op locatie. De teams bepalen samen met hun leidinggevenden de flexibele organisatie van werkuren en locatie", licht Albrecht toe. Zelfsturend werken is vooral belangrijk voor softwareontwikkelaars. Volgens Albrecht is er grote behoefte aan deze specialisten. "Alleen al in de divisie Cross-Domain Computing Solutions hebben we momenteel in Duitsland meer dan 1.000 vacatures voor software-experts." Bedrijfsontwikkeling in 2021 – alle bedrijfssectoren verhoogden omzet De Bosch Groep verhoogde niet alleen zijn totale omzet in vergelijking met het voorgaande jaar, maar overtrof ook het niveau van vóór de crisis in 2019. "De brede positionering van het bedrijf in verschillende sectoren en regio's heeft opnieuw vruchten afgeworpen", aldus dr. Markus Forschner , directeur en chief financial officer bij Robert Bosch GmbH. "Alle bedrijfssectoren hebben hun inkomsten verhoogd, ondanks de knelpunten in de wereldwijde bevoorrading." De grootste en meeste winstgevende bedrijfssector Mobility Solutions groeide aanzienlijk, ook al heeft het economisch klimaat in het vierde kwartaal de activiteiten vertraagd. De omzet steeg met 7,5 procent tot 45,4 miljard euro, ondanks het tekort aan halfgeleiders, dat vooral de automobielsector zwaar trof. Dit is een toename van 7,9 procent na correctie voor wisselkoerseffecten. De bedrijfssector Industrial Technology profiteerde vooral van het herstel in de machinebouw en realiseerde een omzet van 6,1 miljard euro. De stijging bedroeg 20 procent in nominale termen en na correctie voor wisselkoerseffecten. Volgens de CFO bereikten de inkomsten weer het niveau van voor de crisis. In de bedrijfssector Consumer Goods was er opnieuw veel vraag naar producten voor huis en tuin. Met 21 miljard euro lag de omzet duidelijk boven het niveau van voor de crisis. De stijging van 13 procent is een toename van 15 procent na correctie voor wisselkoerseffecten. In de bedrijfssector Energy and Building Technology steeg de omzet met 11 procent tot 5,9 miljard euro; na correctie voor wisselkoerseffecten komt dit neer op een groei van 12 procent. Forschner licht toe: "Het bedrijf profiteerde van de grote vraag naar klimaatvriendelijke verwarmingstechnologie, zodat de bedrijfssector zelfs het niveau van voor de crisis overtrof." Bedrijfsontwikkeling 2021 – omzetgroei in alle regio's "Ook regionaal gezien noteerde Bosch een consistente omzetgroei", aldus de CFO. In Europa steeg de omzet met 9,3 procent tot 41,5 miljard euro. Na correctie voor wisselkoerseffecten is dit een stijging met 10 procent. In Noord-Amerika bedroeg de omzet 11,5 miljard euro. De stijging van 6,5 procent bedraagt 10 procent na correctie voor wisselkoerseffecten. In Zuid-Amerika steeg de omzet met 32 procent tot 1,4 miljard euro, na correctie voor wisselkoerseffecten met 41 procent. "Dit is een zeer positieve ontwikkeling, vooral omdat de regio in het voorgaande jaar bijzonder hard getroffen werd door de coronapandemie," legt Forschner uit. In Azië-Pacific steeg de omzet met 12 procent tot 24,4 miljard euro, of 11 procent na correctie voor wisselkoerseffecten. Ontwikkeling medewerkers 2021 – lichte stijging wereldwijd Op 31 december 2021 had het technologie- en dienstenbedrijf wereldwijd ongeveer 401.300 mensen in dienst. De toename met ongeveer 6.700 medewerkers vond met name plaats in Azië-Pacific en Europa. Het aantal medewerkers in Duitsland bleef stabiel op ongeveer 131.400. In Onderzoek en Ontwikkeling steeg het aantal medewerkers met bijna 4 procent tot 76.300. Het aantal softwareontwikkelaars wereldwijd bedroeg meer dan 38.000, een stijging van ongeveer 4.000 ten opzichte van het voorgaande jaar. Vooruitzichten 2022 – onzekerheden wegen op de wereldeconomie Bosch verwacht dat de wereldeconomie in 2022 met 4 tot 4,5 procent zal groeien, tegen ongeveer 5,5 procent in 2021. Ondanks de indrukwekkende vooruitgang op het gebied van vaccinatie in veel landen, verwacht het bedrijf dat COVID-19 ook in 2022 een grote invloed zal blijven uitoefenen op het sociale en economische leven. Daarnaast zullen aanhoudende knelpunten in de bevoorrading en stijgende prijzen voor grondstoffen, primaire producten en transport een grote impact hebben op de wereldeconomie en de activiteiten van veel sectoren beïnvloeden, met name de automobielindustrie. Ook de sterke stijging van de inflatie in vele sectoren en regio's vertroebelt de vooruitzichten. Voor zover er zich geen verdere storingen op de markt voordoen, verwacht de Bosch Groep voor 2022 een omzetstijging, alsook een operationele EBIT-marge die tenminste op het niveau van vorig jaar zal liggen. Ondanks de uitdagende omstandigheden heeft Forschner vertrouwen: "Bosch heeft een sterke financiële basis om te investeren in belangrijke toekomstgebieden en om zijn koers voort te zetten." Het doel blijft om sneller te groeien dan de markt in de sectoren en regio's die belangrijk zijn voor Bosch.

Bosch bereikt mijlpaal op weg naar opening nieuwe waferfabriek in Dresden

11.03.2021

Persbericht

Bosch Groep

Bosch bereikt mijlpaal op weg naar opening nieuwe waferfabriek in Dresden

Dresden, Duitsland – Het is een mijlpaal op weg naar de chipfabriek van de toekomst: in de nieuwe halfgeleiderfabriek van Bosch in Dresden doorlopen siliciumwafers voor het eerst het volledig geautomatiseerde fabricageproces. Dit is een cruciale stap in de richting van de start van de productieactiviteiten, die gepland staat voor eind 2021. De productie van microchips voor automotive toepassingen zal een primaire focus zijn als de volledig digitale en sterk geconnecteerde halfgeleiderfabriek operationeel wordt. “Chips voor de mobiliteitsoplossingen van morgen en meer veiligheid op onze wegen worden binnenkort in Dresden geproduceerd. We zijn van plan onze chipfabriek van de toekomst vóór het einde van het jaar te openen,” zegt Harald Kroeger, lid van de raad van bestuur van Robert Bosch GmbH. Het bedrijf exploiteert al een halfgeleiderfabriek in Reutlingen bij Stuttgart. De nieuwe waferfabriek in Dresden is het antwoord van Bosch op het stijgend aantal toepassingsgebieden voor halfgeleiders, evenals een hernieuwde aandacht voor Duitsland als hightechlocatie. Bosch investeert ongeveer een miljard euro in de hoogtechnologische productiefaciliteit, die een van de meest geavanceerde waferfabrieken ter wereld zal zijn. De financiering van het nieuwe gebouw is afkomstig van de federale Duitse regering, en meer specifiek het Federale Ministerie voor Economische Zaken en Energie. Bosch is van plan zijn waferfabriek in juni 2021 officieel te openen.Prototypeproductie is al begonnen In januari 2021 startte Bosch met het fabriceren van zijn eerste wafers in Dresden. Hiervan gaat het bedrijf vermogenshalfgeleiders maken voor gebruik in toepassingen zoals DC-DC-omvormers in elektrische en hybride voertuigen. In de zes weken die nodig zijn om de wafers te produceren, doorlopen ze zo’n 250 afzonderlijke fabricagestappen die allemaal volledig geautomatiseerd zijn. Daarbij worden minuscule structuren met afmetingen van fracties van een micrometer op de wafers afgezet. Deze microchipprototypes kunnen nu voor het eerst in elektronische componenten worden ingebouwd en getest. In maart start Bosch met de eerste productieruns van uiterst complexe geïntegreerde circuits. Om van de wafers afgewerkte halfgeleiderchips te maken, ondergaan ze zo'n 700 bewerkingsstappen die meer dan tien weken in beslag nemen. 300-millimeter-fabriek De technologie die in de nieuwe Bosch-fabriek in Dresden centraal staat, is 300-millimeter-fabricage, waarbij op één enkele wafer 31.000 afzonderlijke chips kunnen worden geplaatst. In vergelijking met conventionele 150- en 200-millimeterwafers biedt deze technologie het bedrijf grotere schaalvoordelen en verhoogt het zijn concurrentiepositie in de halfgeleiderproductie. Bovendien zullen de volledig geautomatiseerde productie en de real-time data-uitwisseling tussen de machines de chipproductie in Dresden uitzonderlijk efficiënt maken. “Onze nieuwe waferfabriek zet de norm op het gebied van automatisering, digitalisering en connectiviteit,” zegt Kroeger. De bouw van de halfgeleiderfabriek begon in juni 2018 op een stuk grond van ongeveer 100.000 vierkante meter, vergelijkbaar met veertien voetbalvelden. Het bevindt zich in Silicon-Saksen, het antwoord van Dresden op Silicon Valley. Eind 2019 waren de buitenmuren van de high-tech fabriek klaar, goed voor een totale vloeroppervlakte van bijna 72.000 vierkante meter. Daarna werd begonnen met de inrichting en werden de eerste productiemachines in de cleanroom geïnstalleerd. In november 2020 voltooiden de eerste onderdelen van deze uiterst geavanceerde fabricagetechnologie voor het eerst een korte geautomatiseerde productiecyclus. In de laatste constructiefase zullen tot 700 mensen in de fabriek in Dresden werken om de productie te controleren en te bewaken en de machines te onderhouden. Van wafer tot chip Halfgeleiders vinden hun weg naar steeds meer toepassingen, zoals het Internet of Things en de mobiliteit van de toekomst. Het fabricageproces van halfgeleiders start met ronde schijven silicium die we ‘wafers’ noemen. In de Bosch-fabriek in Dresden hebben deze wafers een diameter van 300 millimeter en zijn ze, met een dikte van slechts 60 micrometer, dunner dan een mensenhaar. Om de begeerde halfgeleiderchips te produceren, worden de onbewerkte – of “ruwe” – wafers vervolgens gedurende enkele weken bewerkt. Als toepassingsspecifieke geïntegreerde circuits (ASIC's) in bijvoorbeeld voertuigen fungeren deze halfgeleiders als het brein van het voertuig. Ze verwerken de informatie van sensoren en zetten verdere acties in gang, zoals het bliksemsnel aansturen van een airbag om deze te activeren. Hoewel de siliciumchips slechts enkele vierkante millimeters groot zijn, bevatten ze complexe circuits met soms verscheidene miljoenen afzonderlijke elektronische functies.

Breed aanbod Bosch-interieurfilters voor elektrische voertuigen

08.03.2021

Persbericht

Bosch Groep

Breed aanbod Bosch-interieurfilters voor elektrische voertuigen

Het aantal nieuw geregistreerde elektrische voertuigen steeg de afgelopen jaren dankzij fiscale maatregelen van de overheid, een groter aanbod (betaalbare) modellen, de uitbreiding van de laadinfrastructuur en een groeiend milieubewustzijn van automobilisten. Hierdoor worden elektrische auto’s en plug-in hybrides steeds belangrijker voor de werkplaatsen. Met een marktdekking van meer dan 90 procent omvat het Bosch-aanbod ook interieurfilters voor de meeste elektrische en plug-in hybride voertuigen in de Benelux. Met het oog op de veranderende aftermarket-activiteiten op het gebied van elektrische voertuigen biedt het brede assortiment interieurfilters van Bosch de werkplaats goede kansen op extra omzet. Interieurfilters beschermen het interieur van het voertuig en de inzittenden tegen fijnstof, aerosols, kwalijke geuren, allergenen en bacteriën – ook bij elektrische voertuigen. Bosch raadt aan om de interieurfilters om de 15.000 kilometer of minstens eenmaal per jaar te vervangen, idealiter vóór de start van het pollen- en hooikoortsseizoen.Bosch-interieurfilters: optimaal comfort en bescherming van de gezondheid Naarmate de discussies over stikstofoxiden, ozon en fijnstof in steden over de hele wereld voortduren, wordt ook de luchtkwaliteit binnen het voertuig steeds belangrijker. Interieurfilters met een actieve-koolstoflaag zorgen voor meer comfort en een betere bescherming van de gezondheid in het voertuig. De speciaal op elkaar afgestemde filterlagen van de actieve-koolstoffilters van Bosch absorberen op betrouwbare wijze schadelijke en vies ruikende gassen en filteren de lucht door pollen en fijnstof te scheiden. Bovendien biedt FILTER+ extra bescherming voor mensen met een allergie. Uitgerust met een speciale anti-allergielaag neutraliseert het filter langdurig allergenen en bacteriën. Daarnaast wordt fijnstof tot een grootte van 2,5 micrometer efficiënt afgescheiden. Hierdoor kunnen allergische reacties van inzittenden, zoals niezen, geïrriteerde, rode of tranende ogen, worden verminderd, vooral tijdens het pollenseizoen. Naast deze bescherming van de gezondheid, verminderen de Bosch-interieurfilters ook de hoeveelheid aanslag op het airconditioningsysteem waardoor het energie-efficiënter kan werken. Dankzij de toevoeging van dit uitgebreide aanbod voor elektrische en hybride voertuigen, biedt Bosch de werkplaats meer dan 500 verschillende types interieurfilters aan, waarmee een marktdekking van 95 procent wordt bereikt in de Benelux. Door het toevoegen van nieuwe voertuigtoepassingen wordt het assortiment jaarlijks uitgebreid. Door gebruik te maken van hoogwaardige materialen en door een grondige verwerking zorgt Bosch voor een constant hoge productkwaliteit. Dit resulteert in interieurfilters die hun taken optimaal vervullen.