Medien-ID #1703394
Auf dem Weg zur unfallfreien Mobilität verfolgt Bosch zwei Entwicklungspfade: Fahrerassistenzsysteme werden das teilautomatisierte Fahren für Privatfahrzeuge ermöglichen (Autonomiestufen 2 und 3). Der zweite Entwicklungspfad führt zum fahrerlosen Fahren (Autonomiestufen 4 und 5). Im US-amerikanischen San José wollen Bosch und Daimler dafür automatisierte Mitfahrservices erproben.
Nachdruck für redaktionelle Zwecke honorarfrei mit Vermerk „Foto: Daimler“