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Verbrauchs- und Klimavorteile bleiben erhalten

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Verbrauchs- und Klimavorteile bleiben erhalten

Der entscheidende technische Durchbruch ist den Bosch-Entwicklern in den vergangenen Monaten gelungen. Eine Kombination aus ausgeklügelter Einspritz-Technik, neu entwickeltem Luftsystem und intelligentem Temperaturmanagement machen den Rekordwert von 13 Milligramm NOx pro Kilometer möglich.

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