Medien-ID #453615
Im Jahr 2000 nahm Bosch die Idee wieder auf, die 1954 im Mercedes-Benz 300 SL für Aufsehen gesorgt hatte: die Benzin-Direkteinspritzung. Im Gegensatz zum Ziel der Leistungssteigerung 1954 stand nunmehr die Verbrauchs- und Emissionsreduzierung durch das innovative Schichtladeverfahren im Zentrum. Die DI-Motronic erzeugte eine lokal begrenzte Gemischwolke im Brennraum des Motors nahe der Zündkerze und führte zu einer Einsparung von bis zu zehn Prozent Kraftstoff.