Medien-ID #1313149
Um 1920 priesen Experten den Dieselmotor als den Antrieb der Zukunft. Bosch erkannte, wie bedeutend dies war. Die elektrische Zündung, der wichtigste Teil des Produktportfolios, war bei einem Dieselmotor nicht erforderlich. Bosch sah sich mit einer gefährlichen Situation für sein Unternehmen konfrontiert und traf eine Entscheidung: Er begann 1922 offiziell mit der Entwicklung von Dieseleinspritzpumpen. Der erste Diesel-Lkw wurde 1924 in Deutschland eingeführt, was es Bosch ermöglichte, seine neuen Pumpen unter normalen Fahrbedingungen zu testen. Am 30. November 1927 gab Bosch grünes Licht für die Serienproduktion von Reiheneinspritzpumpen für Lkw. Im selben Jahr begann Bosch, die Dieseltechnologie für Pkw zu testen, wie auf diesem Bild zu sehen. Die Serieneinführung für Pkw erfolgte 1936.
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