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Dieseleinspritzsystem für Nutzfahrzeuge, 1927

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Dieseleinspritzsystem für Nutzfahrzeuge, 1927

Um 1920 priesen Experten den Dieselmotor als Antrieb der Zukunft. Bosch verstand die Zeichen der Zeit: Dieselmotoren benötigten keine elektrische Zündung – das wichtigste Produkt von Bosch in jener Zeit. Das gefährdete die Existenz des Unternehmens. So startete Bosch 1922 die Entwicklung von Einspritzpumpen für Dieselmotoren. Der erste Diesel-Lastwagen kam in Deutschland 1924 auf den Markt. Daran konnten die Entwickler die neuen Pumpen unter Alltagsbedingungen testen. Am 30. November 1927 begann bei Bosch die Serienproduktion von Reihenpumpen und Einspritzdüsen für Nutzfahrzeuge.

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