Vyhledat a najít:
Média, tiskové informace a události informující o skupině Bosch.

Veletrh CES 2025: Bosch eBike Systems představuje digitální ochranu proti krádež ...

13.01.2025

Tisková informace

Pohonné systémy

Veletrh CES 2025: Bosch eBike Systems představuje digitální ochranu proti krádež ...

Stuttgart/Reutlingen – Každý, kdo se rozhodne pořídit si elektrokolo, ho chce co nejlépe chránit před krádeží. Společnost Bosch eBike Systems nyní přichází s novinkou, která ještě více ztíží zlodějům práci – rozšiřuje svou digitální ochranu proti krádeži i na baterie. Na veletrhu CES 2025 v Las Vegas představil Bosch inovativní funkci Battery Lock, která zajistí, že v případě krádeže bude baterie elektrokola zablokována a nebude možné ji nadále používat. Stane se tak pro zloděje bezcennou. Tato novinka doplňuje portfolio digitální ochrany proti krádeži v rámci chytrého systému Bosch, který zahrnuje funkce eBike Lock a eBike Alarm . Baterie je jednou z nejcennějších součástí elektrokola. Díky Battery Lock získají cyklisté chytrou bezpečnostní funkci, která jim pomůže lépe ochránit jejich kolo proti krádeži a budou ho moci parkovat bez obav. Rozšířením našeho portfolia digitální ochrany proti krádeži jsme o velký krok blíže k naší vizi zajistit, aby v budoucnu nedošlo k odcizení žádného elektrokola se systémem Bosch....Gregor Dasbach, vedoucí oddělení Digital Business společnosti Bosch eBike Systems. Battery Lock poskytuje dodatečnou digitální ochranu pro baterie elektrokol Vyjímatelné baterie, jako jsou PowerTube a PowerPack, jsou mechanicky zajištěny zámkem. Battery Lock tuto ochranu doplňuje na digitální úrovni: Jakmile je aktivována v aplikaci eBike Flow, baterie se po vypnutí elektrokola automaticky uzamkne. Pokud je uzamčená baterie vložena do jiného elektrokola s chytrým systémem, automaticky deaktivuje podporu motoru a celé kolo bude pro zloděje nepoužitelné. Tím je také další prodej baterie bezvýznamný, což snižuje riziko krádeže. Plná flexibilita: Kompatibilní se všemi bateriemi nebo kombinacemi baterií v chytrém systému Pro Battery Lock lze použít několik digitálních klíčů současně: Chytrý telefon s aplikací eBike Flow a displeje Kiox 300 nebo Kiox 500. Tyto digitální klíče lze flexibilně spravovat pomocí aplikace eBike Flow. Battery Lock je možné v případě potřeby vypnout, například pokud chcete baterii sdílet s přáteli nebo rodinou. Battery Lock je navíc kompatibilní se všemi bateriemi nebo kombinacemi baterií v rámci chytrého systému a funguje také s DualBatteries a PowerMore 250 Range Extender. Optimální dodatečná ochrana proti krádeži Novou funkcí Battery Lock rozšiřuje společnost Bosch eBike Systems své stávající portfolio digitálních bezpečnostních řešení a nabízí jezdcům na elektrokolech ještě větší ochranu proti krádeži. Funkce eBike Lock, která je již k dispozici, používá chytrý telefon a displeje Kiox 300 nebo Kiox 500 jako digitální klíče pro aktivaci podpory motoru. Funkce eBike Alarm informuje uživatele o poloze jeho elektrokola a v případě podezřelé aktivity spustí alarm. Pokud je kolo odcizeno, dostane majitel oznámení na svůj chytrý telefon a spustí se sledování polohy. V případě krádeže je možné vygenerovat souhrnnou zprávu se všemi důležitými informacemi o elektrokole i o krádeži, kterou lze předat policii. Zpráva zahrnuje i odkaz na živé sledování kola. eBike Pass slouží jako digitální doklad o registraci kola, který cyklistovi poskytuje rychlý přehled o všech důležitých informacích o jeho elektrokole. K dispozici od léta 2025 Funkci Battery Lock je možné nainstalovat bezdrátově na každé elektrokolo Bosch s chytrým systémem prostřednictvím aplikace eBike Flow. Od léta 2025 bude k dispozici v rámci předplatného Flow+.Bosch na veletrhu CES 2025: TISKOVÁ KONFERENCE: V pondělí 6. ledna od 9:00 do 9:45 hodin s Dr. Tanjou Rückert, členkou představenstva společnosti Robert Bosch GmbH, a Paulem Thomasem, prezidentem společnosti Bosch v Severní Americe, v Ballroom Banyan ABCD, Mandalay Bay Hotel, Las Vegas, South Convention Center, Level 3, a také živě přenášená na Bosch Media Service. STÁNEK: 7. - 10. ledna ve centrální hale, stánek č. 16203. PANELY S ODBORNÍKY SPOLEČNOSTI BOSCH: „Co bude dál v technice vozidel“ , 9. ledna, 11:00, Las Vegas Convention Center West / W219, beseda s Fedrou Ribeiro, výkonnou viceprezidentkou pro prodej Cross-Domain Computing Solutions ve společnosti Bosch. „Prediktivní umělá inteligence: Transformace zákaznického servisu a obchodu“ , 9. ledna, 15:00, Las Vegas Convention Center North / N261, beseda s Davie Sweisem, ředitelem digitálních služeb Global Business Services ve společnosti Bosch. „Trendy ve spotřebě elektromobilů: Kdo, co, kde“ , 9. ledna, 14:00, Las Vegas Convention Center West / L2 W219, beseda se Sabrinou Rathgeber, ředitelkou Global Battery Business ve společnosti Bosch. STAGE MOBILITY V ZÁPADNÍ HALE: „Softwarově definovaná realita: Dosažení očekávání spotřebitelů pro softwarově definovaná vozidla“ , 7. ledna, 11:20-11:50, beseda s Thomasem Irawanem, prezidentem společnosti ETAS GmbH, a Stefanem Buerklem, regionálním prezidentem Cross-Domain Computing Solutions Americas. „Umožnění elektrifikace pro spotřebitele v době, kdy se trh mění“ , 8. ledna, 9:40-10:10, beseda s Peterem Tadrosem, regionálním prezidentem Power Solutions, a Kevinem O'Keefem, regionálním prezidentem Electrified Motion ve společnosti Bosch. „Inteligentní výroba a automatizace mění výrobu baterií“ , 9. ledna, 9:40-10:1, beseda se Sabrinou Rathgeber, ředitelkou Global Battery Business ve společnosti Bosch.

Světová premiéra na veletrhu CES: Bosch spojuje funkce infotainmentu a asistenta ...

07.12.2023

Tisková informace

Pohonné systémy

Světová premiéra na veletrhu CES: Bosch spojuje funkce infotainmentu a asistenta ...

Stuttgart/Německo – Trend softwarově definované mobility jde ruku v ruce s centralizovanou automobilovou a elektrickou/elektronickou (E/E) architekturou. Zatímco v dnešních automobilech řídí různé funkce obvykle řada elektronických řídicích jednotek, v budoucnu bude jen několik centrálních počítačů ve vozidle spojovat více systémových funkcí z dříve oddělených oblastí. K tomu jsou zapotřebí nové počítače s výkonným procesorem, tzv. systém na čip (SoC). Společnost Bosch je lídrem v oblasti inovací a technologií a na veletrhu CES 2024 v Las Vegas jako první dodavatel automobilů na světě předvede spojení funkcí infotainmentu a asistence řidiče v softwarově náročném centrálním počítači na jediném systému na čip. „Chceme snížit složitost elektronických systémů v automobilech a zároveň je co nejvíce zabezpečit. Předvedením naší nové počítačové platformy pro vozidla na veletrhu CES učiníme důležitý krok právě tímto směrem. Naším cílem ve střednědobém horizontu je přinést na silnice ještě více automatizovaných jízdních funkcí, a to i do segmentu kompaktních a středně velkých vozů,“ říká Dr. Markus Heyn, člen představenstva společnosti Robert Bosch GmbH a předseda představenstva Bosch Mobility.Jádrem nového palubního počítače Bosch nazvaného platforma pro integraci kokpitu a ADAS – je jediný SoC, který zpracovává řadu funkcí ze dvou oblastí, infotainmentu a asistence řidiče, současně. To zahrnuje například automatické parkování a detekci jízdních pruhů ve spojení s inteligentní personalizovanou navigací a hlasovou asistencí. Výhody pro výrobce vozidel: Menší nároky na prostor a kabeláž, což znamená nižší náklady. Srdcem softwarově definovaných automobilů jsou centrální počítače ve vozidle. V budoucnu budou řídit všechny oblasti moderních vozidel a sníží současný vysoký počet jednotlivých řídicích jednotek,...říká Heyn. Celkově se společnosti Bosch již nyní daří s počítači do vozidel: V roce 2026 očekává společnost obrat ve výši tří miliard eur jen za počítače do vozidel pro infotainment a asistenci řidiče. Modulární princip systému pro maximální škálovatelnost Společnost Bosch používá u svých centrálních vozidlových počítačů princip modulárního systému. Spolu se samostatnými softwarovými řešeními, jako je video vnímání pro snímání okolí, mohou výrobci vozidel modulárně a škálovatelně sestavovat svá individuální řešení v kombinaci s hardwarovými komponenty. Rozhodující roli zde hrají softwarově náročné centrální počítače, které výrobcům umožňují implementovat jízdní a asistenční funkce. Integrace softwaru je zde velmi žádaná. Společnost Bosch přináší integrační odborné znalosti a umožňuje kombinovat softwarové komponenty z různých zdrojů. Znalosti společnosti Bosch ve všech oblastech vozidel jako konkurenční výhoda Téměř všichni výrobci vozidel na světě v současné době masivně investují do softwarově definovaných vozidel. Společnost Bosch předpovídá, že trh se softwarem pro automobilový průmysl dosáhne do roku 2030 objemu přibližně 200 miliard eur. V oblasti počítačů do vozidel pro infotainment a asistenční systémy očekává společnost v roce 2030 objem trhu ve výši 32 miliard eur. Výhodou společnosti Bosch jsou její rozsáhlé znalosti ve všech oblastech vozidel. To znamená, že společnost je odborníkem nejen na software, ale i na hardware a pod jednou střechou vyvíjí a vyrábí klíčové komponenty moderních vozidel, jako jsou pohony, brzdy, řízení, infotainment a automatizované řízení. Přístup společnosti Bosch umožňuje maximální flexibilitu Společnost Bosch uplatňuje takzvaný multi-SoC přístup. Nové počítače společnosti pro vozidla jsou navrženy tak, aby požadované SoC mohly pocházet od různých výrobců. Proto může Bosch v závislosti na přání zákazníka použít přesně takový SoC, jaký je požadován. „Náš software běží na čipech různých výrobců. Díky tomu jsou software a hardware od sebe odděleny,“ říká Heyn. Bosch je jednou z mála společností, která dokáže vyvinout centralizovanou elektronickou architekturu od začátku do konce a zvládla souhru automobilové elektroniky, softwaru a cloudu. Nové funkce, například pro asistenty řidiče, se do vozu jednoduše a snadno přenášejí prostřednictvím aktualizací over-the-air. Řidiči tak mají k dispozici personalizovaný digitální zážitek z jízdy, a to i dlouho po zakoupení vozu.