Esitronic 2.0 von Bosch: Zukunftssicheres und effizientes Arbeiten dank neuster Updates

Karlsruhe/Plochingen – Jede dritte freie Werkstatt in Europa nutzt heute Esitronic, die umfangreiche Werkstattsoftware von Bosch zur Mehrmarkendiagnose für Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, Lkw und Off-Highway-Fahrzeuge. Weltweit sind mehr als 200 000 Nutzer aktiv. Neue praktische Features und Funktionen der Esitronic-Software unterstützen die Werkstatt auch bei zukünftigen Entwicklungen und ständig wachsenden Diagnoseanforderungen frühzeitig. Dazu zählt beispielsweise der Diagnosezugang zu Fahrzeugen von Mercedes Benz und der FCA-Gruppe, deren Fahrzeugelektronik vor Manipulationen und ungewollten Zugriffen geschützt ist oder auch das Informationsmodul Erfahrungsbasierte Reparatur (EBR). Inzwischen verfügt die EBR-Datenbank über praktische Hinweise und Erfahrungen zu mehr als einer Million häufig auftretender Reparaturfälle. Eine Weiterentwicklung gibt es auch beim Diagnosetester KTS 250 von Bosch. Dieser unterstützt den Mechaniker im Werkstattalltag inzwischen zusätzlich mit einer praktischen E-Mail-Sendefunktion.

Diagnose und Wartung an geschützter Fahrzeugelektronik

Die Esitronic-Entwickler bei Bosch arbeiten kontinuierlich daran, den Diagnoseprozess für die Werkstatt effizient und einfach zu gestalten. Mit der Software Esitronic haben Werkstätten die Möglichkeit auch bei Fahrzeugen von Mercedes Benz und der FCA-Gruppe mit geschützter Fahrzeugelektronik weiterhin Zugriff auf Diagnosedaten sowie auf Informationen für Service- und Reparaturarbeiten zu erhalten. Bisher gilt dies für das „Security Gateway“ der FCA-Gruppe (Fiat Chrysler Automobiles) sowie „Seed & Key“ von Daimler. Es werden weitere Hersteller mit ähnlichen Sicherheitskonzepten folgen. Darüber hinaus werden neue Technologien, wie Diagnostics over Internet-Protocol (DoIP) oder PassThru zur Kommunikation mit den Herstellerserviceportalen von der Bosch Werkstatttechnik unterstützt. Damit schafft Bosch für Werkstätten auch zukünftig Möglichkeiten Diagnosen und Wartungsarbeiten uneingeschränkt durchführen zu können.

Erfahrungsbasierte Reparaturlösungen (EBR) aus dem Werkstattalltag

Als im Werkstattalltag besonders hilfreiches Esitronic-Werkzeug hat sich das Informationsmodul EBR erwiesen. Mit einem von Bosch entwickelten Algorithmus spürt der EBR-Finder aus einer Vielzahl von Quellen, unter anderem Foren und Einträgen im Internet, häufig auftretende technische Probleme und Lösungsansätze auf. Erfahrene Bosch-Experten erstellen darauf aufbauend praktische und geprüfte Reparaturlösungen. Ist der Werkstattmitarbeiter während einer Fahrzeugdiagnose mit einem dieser bekannten Fehler konfrontiert, empfiehlt ihm die Esitronic eine Reparaturlösung, die sich bereits an anderer Stelle bewährt hat. Nutzer, die die Reparaturlösung bereits verwendet haben, können diese bewerten. Lösungen, die sich als besonders hilfreich erwiesen haben, werden höher bewertet und in der Esitronic vorrangig angezeigt. Damit profitiert die Werkstatt von den Erfahrungen der Esitronic-Nutzer weltweit.

Inzwischen ist die EBR-Datenbank auf über eine Million reale Anwendungsfälle und Fahrzeugkombinationen angewachsen. Das feiert Bosch mit einem besonderen Angebot: Esitronic-Nutzer, die die Informationsarten SIS (Anweisungen für Fehlersuche und Reparatur), P (Schaltpläne der Komfortsysteme) und EBR (erfahrungsbasierte Reparatur – bekannte Fehler) noch nicht abonniert haben, können diese bis zum Jahresende kostenlos im Online-Modus ausprobieren. Neben über einer Million EBR-Reparaturlösungen und Fahrzeugkombinationen haben Nutzer damit Zugriff auf eine umfassende Online-Datenbank. Darin enthalten sind fast 400 000 Prüfabläufe und Dokumente zur Fehlersuche in 16 000 Handbüchern mit mehr als neun Millionen Fahrzeugzuordnungen und mehr als 270 000 Schaltplänen, davon 30 000 für sogenannte Komfort-Systeme mit fast drei Millionen Fahrzeugzuordnungen. Das Angebot endet automatisch zum 31.12.2020 und muss nicht gekündigt werden.

Diagnoseprotokolle direkt aus dem KTS 250 per E-Mail versenden

Der moderne und kompakte All-in-one-Steuergeräte-Diagnosetester KTS 250 von Bosch kann in der Werkstatt oder auch unterwegs mobil für alle Funktionen der Fehlerdiagnose eingesetzt werden. Dank seiner intuitiven Softwareoberfläche ist er ausgesprochen benutzerfreundlich. Mit dem aktuellen Update wurde der KTS 250 jetzt mit einer praktischen E-Mail-Sendefunktion ausgestattet. Damit lassen sich aus der Fahrzeugdiagnose erstellte Protokolle beispielsweise an einen Desktop-Computer oder auch direkt an den Kunden versenden. Mehrere Reports, auch von verschiedenen Fahrzeugen, können einer E-Mail angehängt werden. Feste oder regelmäßige Empfänger können hinterlegt sowie Betreff und Nachrichtentexte angepasst und verändert werden.

Über Bosch Esitronic 2.0

Bosch Esitronic 2.0 ist eine umfangreiche Diagnosesoftware zur Wartung, Diagnose und Reparatur von Fahrzeugen. Das Softwarepaket deckt inzwischen über 90 000 Fahrzeugmodelle von mehr als 150 Marken ab. Dabei unterstützt die Esitronic die Arbeit der Werkstatt bei der Fehlersuche mit Wartungsplänen, Reparaturanleitungen und Schaltplänen. Mit Esitronic 2.0 Online sind alle Daten und Informationen ohne zeitaufwändige Updates immer aktuell. Funktionen wie die intelligente Fehlersuche und Erfahrungsbasierte Reparatur (EBR) sorgen für sichere und effiziente Reparaturprozesse.