Suche

Tisková informace #Propojená mobilita
Sdílet tiskovou informaci

Auto, musíme si promluvit! Bosch umístil hlasového asistenta za volant

  • „Bosch ukončil chaos tlačítek v kokpitu. Měníme hlasového asistenta na pasažéra,“ říká Dr. Dirk Hoheisel, člen představenstva společnosti Robert Bosch GmbH
  • Hlasový talent Bosch je vícejazyčný a nevyžaduje externí datové připojení
  • „Casey“, „Linda“, nebo „Michael“: Řidič se může sám rozhodnout, jak se jeho hlasový asistent Bosch bude jmenovat
Pavel Roman

Pavel Roman

X

Hildesheim – „Jsem Casey, tvůj nový pasažér. Můžeme začít?“ Hlasoví asistenti, jako například Alexa, Siri, Google, Cortana nebo Bixby, přebrali vedoucí pozici v ovládání chytrých domácností, osvětlení či vysavače – a Bosch právě teď umístil hlasového asistenta i za volant. Nově vyvinutá technologie osvobozuje řidiče od různých rozptýlení a pomáhá jim lépe se soustředit na jízdu. „Když si šoféři sednou do moderního auta, můžou se cítit jako piloti letadla – tlačítka, obrazovky, matoucí navigační menu a spousta jiných kategorií. Namísto toho ukončil Bosch chaos s tlačítky v kokpitu. Změnili jsme hlasového asistenta na pasažéra,“ říká Dr. Dirk Hoheisel, člen představenstva společnosti Robert Bosch GmbH. Asistent, který reaguje na jméno „Casey“, když si poprvé sednete do auta, dělá jízdu bezpečnější a komfortnější. Podle studie Allianz Center pro technologii jsou němečtí řidiči často rozptýlení, když například nastavují klimatizaci, odpovídají na telefonát nebo přizpůsobují navigační menu. A právě takové rozptýlení je nejčastější příčinou dopravních nehod.

Reaguje na každé slovo – dokonce i offline

Funkce hlasových příkazů v minulosti nenabízely až takovou pomoc. Často byly strukturované jen jako jedna z možností v nabídce. Řidič si musel tuto možnost zapamatovat a přečíst si požadované příkazy z displeje, což zvyšovalo jeho nepozornost. „Řekněte, co chcete, a to jakýmkoli způsobem – Bosch umístil hlasového asistenta do auta, který řidiči rozumí jako jakákoli jiná osoba,“ uvádí Hoheisel. Hlasový asistent Bosch už nereaguje jen na přesně formulované hlasové příkazy. Systém rozpoznání hlasu rozumí přirozeně strukturovaným větám a dokonce rozumí i přízvukům či různým dialektům – a to ve více než 30 zemích po celém světě. Pro talentovanou lingvistku Casey není angličtina jen angličtinou; Casey ovládá nejen britský, ale i americký, novozélandský a australský dialekt. Do vývoje hlasové kontroly se investovalo přibližně deset let práce. Casey dokáže to, co daleko přesahuje možnosti konkurentů. Myslí dopředu a neustále se učí. Například, když chce řidič zavolat Paulovi, systém automaticky zkontroluje kontakty a ještě před samotnou odpovědí zváží polohu řidiče, čas a situaci. Pokud člověk cestuje ráno do práce, „Paul“ pravděpodobně bude kolega z práce, zatímco večer může být „Paul“ jeho nejlepší kamarád. Aby se Casey ujistila, položí otázku: „Našla jsem pět kontaktů odpovídajících jménu Paul. Chcete zavolat Paulovi Stevensonovi?“ Tato závislost na kontextu je první fází umělé inteligence. Další kousek sofistikované technologie: například, řidič může ve francouzštině zadat destinaci ve Francii – bez jakýchkoli manuálních změn v nastavení. Jeden příklad: „Doveď mě na Champ de Mars, Cinq Avenue Anatole Paris.“ Casey automaticky rozumí cílové destinaci a vypočítá trasu přímo k Eiffelově věži. A co víc: tento hlasový asistent Bosch nepotřebuje žádné externí datové připojení. Systém infotainmentu v autě přebírá zodpovědnost za výpočty, přičemž neposílá žádné data do cloudu. Casey s řidičem zůstává i v tunelech, na místech se slabým pokrytím mobilní sítě a dokonce i ve státech, kde je inteligentní telefon úplně offline.

Reaguje na jakékoli jméno

Konverzace v autě se může stát ještě osobnější, když řidič „pokřtí“ hlasového asistenta jménem dle svého výběru. Dny, kdy hlasové příkazy reagovaly pouze na přesně zadaný název od výrobce, jsou již nenávratně pryč. Nezáleží na tom, jestli se hlasový asistent jmenuje „Casey“, „Michael“ nebo „Linda“, systém rozpoznání hlasu od společnosti Bosch rozumí a mluví 30 různými jazyky, přičemž disponuje až 44 ženskými a 9 mužskými hlasy. Řidič aktivuje asistenta tak, že vysloví „Hej, Casey“ nebo použije jméno, které si sám zvolil. Novou konverzaci může začít jednoduše tím, že k hlasovému asistentovi přímo promluví; už tedy nemusí čekat na signál, aby mohl začít mluvit.

Bosch na CES 2018:

  • TISKOVÁ KONFERENCE: Pondělí, 8. ledna 2018, 8:00–8:45 místního času, Mandalay Bay Hotel, South Convention Center, 2. podlaží; Mandalay Bay Ballrooms B,C&D

  • STÁNEK: Úterý až pátek, 9. až 12. ledna 2018, Central Hall, stánek č. #14028

  • SLEDUJTE to nejdůležitější od firmy Bosch na CES 2018 na Twitteru: #BoschCES

  • EXPERTI BOSCH NA PANELOVÝCH DISKUSÍCH:
    • Úterý, 9. ledna 2018, 13:30–15:15 místního času:
      Konference „Connect2Car: Next-Gen Automobility“ za účasti Kaye Steppera, víceprezidenta Bosch Severní Amerika, vedoucího podpory řízení a automatizovaného řízení, Las Vegas Convention Center, North Hall, N256
    • Středa, 10. ledna 2018, 13:45–14:30 místního času:
      Konference „Connected Vehicles in Connected Ecosystems“ za účasti Mikea Mansuettiho, presidenta Bosch Severní Amerika, Smart Cities Conference, Westgate
    • Čtvrtek, 11. ledna 2018, 11:30–12:30 místního času:
      Konference „The Future of Robots at Work and Home“ za účasti Phila Roana, Senior Engineer Robotics, BSH Hausgeräte GmbH, Las Vegas Convention Center, North Hall, N258

Kontakt pro novináře:

Annett Fischer

Tel.: +49 711 811-6286

Mobility je největší obchodní oblastí Bosch Group. V roce 2024 vygenerovala 62 % provozního obratu ve výši 55,9 miliard eur. Díky tomu je Bosch Group jedním z největších dodavatelů automobilového průmyslu. Mobility sleduje vizi mobility, která je bez nehod, bez emisí a bez stresu, a spojuje odborné znalosti skupiny v oblastech automatizace, elektrifikace a konektivity. Pro zákazníky jsou tak výsledkem integrovaná řešení mobility. Mezi hlavní obchodní oblasti patří: Vstřikovací technika a vedlejší agregáty pro spalovací motory, rozmanitá řešení pro elektrifikaci pohonu, bezpečnostní systémy pro automobily, asistenční systémy a funkce pro automatizované řízení, technika pro uživatelsky přívětivé informační a zábavní systémy a komunikaci přesahující rámec vozidla, servisní koncepty, jakož i technika a služby pro obchod s motorovými vozidly. Bosch přinesl důležité inovace v automobilové technice, například elektronické řízení motoru, stabilizační systém ESP nebo systém přímého vstřikování nafty common rail.

Bosch Group je předním světovým dodavatelem technologií a služeb. Po celém světě zaměstnává zhruba 418 000 pracovníků (k 31. prosinci 2024). Podle předběžných údajů dosáhne v roce 2024 tržeb ve výši 90,3 miliardy eur. Její činnost je rozdělena do čtyř obchodních oblastí: Mobility, Průmyslová technika, Spotřební zboží a Energetika a technika budov. Prostřednictvím svých obchodních aktivit se snaží využívat technologie k formování univerzálních trendů, jako je automatizace, elektrifikace, digitalizace, konektivita a orientace na udržitelnost. V této souvislosti podporuje inovativnost a robustnost společnosti Bosch její široká diverzifikace napříč regiony a průmyslovými odvětvími. Bosch využívá své prokazatelné expertízy v oblasti senzorové techniky, softwaru a služeb, aby mohl zákazníkům poskytovat řešení napříč různými oblastmi z jednoho zdroje. Své odborné znalosti uplatňuje také v oblasti konektivity a umělé inteligence s cílem vyvíjet a vyrábět uživatelsky přívětivé a udržitelné výrobky. Díky technologiím, které jsou „Stvořeny pro život“, chce společnost Bosch přispívat ke zlepšování kvality života a k ochraně přírodních zdrojů. Skupinu Bosch tvoří společnost Robert Bosch GmbH a zhruba 490 dceřiných a regionálních společností ve více než 60 zemích. Včetně prodejních a servisních partnerů pokrývá celosvětová výrobní, inženýrská a prodejní síť Bosch téměř všechny země světa. Základem budoucího růstu společnosti je její inovační síla. Ve 136 pobočkách po celém světě Bosch zaměstnává přibližně 87 000 pracovníků ve výzkumu a vývoji.

Více informací na www.bosch.com, www.bosch.cz, www.iot.bosch.com, www.bosch-press.cz, twitter.com/BoschPress.