Bosch acelera na mobilidade elétrica

Stuttgart – De acordo com estimativas da Bosch, quase 20 milhões de veícu-los híbridos e elétricos serão produzidos em 2025. Neste contexto, a empresa considera a mobilidade elétrica uma importante área de atuação no futuro. Por este motivo, o fornecedor de tecnologias e serviços está estabelecendo uma operação com foco na mobilidade elétrica. Essa unidade fará parte da nova divisão de negócios Soluções de Powertrain. A partir do início de 2018, a no-va divisão incluirá as atividades da empresa com foco na mobilidade elétrica, assim como as atuais divisões de Sistemas a Gasolina e Sistemas Diesel. Assim, a Bosch passará a oferecer aos atuais e futuros clientes todas as tec-nologias de powertrain a partir de uma única fonte.

Paralelamente à expansão da mobilidade elétrica, a Bosch trabalhará inten-samente no contínuo aprimoramento das tecnologias de combustão. Além dos 20 milhões de veículos híbridos e elétricos nas estradas em todo o mundo em 2025, haverá cerca de 85 milhões de novos veículos movidos a gasolina ou diesel.

“Seja para motores a diesel, a gasolina ou elétricos, a Bosch é a parceira nú-mero um dos fabricantes de automóveis nas áreas de engenharia e de tecno-logia. Estamos estrategicamente bem preparados à mudança para a condu-ção elétrica”, afirmou o Dr. Rolf Bulander, presidente do setor de negócios de Soluções de Mobilidade e membro da direção mundial da Robert Bosch GmbH. "Seja com combustível ou eletricidade, a Bosch conduzirá o futuro da mobilidade. Embora ainda não esteja claro qual será o powertrain ou qual combinação dos vários tipos prevalecerá, seguiremos por duas vertentes e continuaremos ampliando nossa competência e know-how em mobilidade elé-trica e motores de combustão", concluiu Bulander.

Como líder em tecnologia e de mercado em powertrain, a Bosch está moldan-do ativamente o futuro da mobilidade. A nova divisão Soluções de Powertrain oferecerá um portfólio completo de tecnologias, que permitirá às pessoas de todo o mundo dirigirem de maneira mais eficiente, econômica e limpa.

Expressivos investimentos em soluções inovadoras de powertrain

Todos os anos, a Bosch investe bilhões de euros no desenvolvimento de so-luções em powertrain. Apenas para o avanço da mobilidade elétrica, a empre-sa investe 400 milhões de euros por ano, sendo que a maior parte é destinada à pesquisa e ao desenvolvimento de baterias. A Bosch é a única fornecedora da indústria automotiva no mundo que realiza pesquisas na área de tecnologi-as de células do presente e do futuro. A empresa já obteve mais de 30 pedi-dos relacionados à mobilidade elétrica de montadoras internacionais. Aproxi-madamente 1.800 especialistas da Bosch atuam no desenvolvimento de solu-ções para mobilidade elétrica do futuro.

Maior proximidade com o mercado e clientes

Com essa nova divisão de Soluções em Powertrain, a Bosch quer oferecer aos seus clientes apoio a partir de uma única fonte, além de ampliar a oferta de soluções completas em sistemas, adicionalmente ao fornecimento de componentes. “De forma crescente, os requerimentos dos nossos clientes es-tão indo além dos motores de combustão. Essa mudança dinâmica para a ele-trificação nos ajudará a formar a nova divisão. Nesse processo de transforma-ção, estaremos lá para dar suporte aos nossos clientes com conhecimento e tecnologia”, ressalta Bulander.

A divisão de Soluções de Powertrain focará em três segmentos fundamentais: veículos de passeio e comerciais com motores de combustão interna, siste-mas híbridos e veículos elétricos. Isto significa muitos desafios. “Enxergamos um grande potencial de crescimento nos segmentos de veículos elétricos e também comerciais. Para os automóveis de passeio com motores de combus-tão convencional, o foco será no aumento da eficiência”, afirmou Bulander. Inovações tecnológicas serão necessárias para todas as soluções em power-train. E no final, apenas empresas que comercializam produtos que reduzem ainda mais o consumo de combustível e as emissões permanecerão competi-tivas no longo prazo.

Mudanças no mercado

Nos próximos anos, a Bosch continuará a desenvolver, em paralelo, todas es-tas tecnologias. Só assim, a empresa será capaz de reagir de forma rápida e com flexibilidade às mudanças. Não há dúvidas de que a mobilidade será elé-trica no longo prazo. No presente, no entanto, não há previsão confiável de quando, com que rapidez e de que forma essa mudança ocorrerá.

A divisão Soluções de Powertrain terá aproximadamente 88 mil funcionários em mais de 60 localidades e em 25 países. Os funcionários das divisões de Sistemas a Gasolina e Sistemas Diesel já trabalham juntos com grande su-cesso. Essa cooperação será ainda mais intensificada na nova divisão, que entrará em operação no início de 2018.